Description De L'appareil; Principe De Fonctionnement - Kracht KM 1 4N Serie Notice D'emploi

3 Description de l'appareil
3.1 Principe de fonctionnement
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Les moteurs de la série KM sont à engrenages extérieurs et fonctionnent
selon le principe d'organe de refoulement.
Les moteurs à engrenages haute pression servent à transformer l'énergie
hydraulique en énergie mécanique. En général, l'énergie hydraulique est gé-
nérée par une pompe en amont. À l'aide d'un liquide de pression adapté,
l'énergie est transmise comme moment de force au consommateur par deux
roues à denture extérieure au moyen d'un arbre d'entraînement.
D'une manière générale, la construction d'un moteur à engrenages est simi-
laire à celle d'une pompe à roue dentée. Ils sont fabriqués pour un ou deux
sens de rotation. Le volume absorbé géométrique V
Une valeur utilisée dans les documents techniques pour désigner la taille du
moteur.
Une fois montés, les moteurs à engrenages extérieurs KM font partie du type
de ce qu'on appelle les moteurs multicylindres. Les principaux éléments fonc-
tionnels, engrenages et brides de paliers se trouvent dans carter en alliage
d'aluminium extrudé à résistance élevée qui est délimité sur les côtés par le
couvercle de protection resp. le couvercle à bride. Les engrenages en acier
de cémentation avec trempe superficielle comporte le pignon planétaire et la
molette. Les brides de paliers situées de chaque côté des engrenages portent
les pivots centraux et les éléments d'étanchéité dans des paliers coulissants
composite pour étanchéifier les ressorts de pression pour la compensation
du jeu axial.
La pression de travail de l'appareil se règle seulement lorsqu'elle est sollicitée
par le consommateur raccordé. La vitesse de rotation de l'appareil dépend
alors de la quantité de pression mono-fluide ajoutée par unité de temps.
Selon le modèle et l'application, l'huile de fuite est évacuée de manière in-
terne ou externe.
Moteur à engrenages haute pression KM 1/. ... .4N.
P1 = Côté de l'arrivée
P2 = Côté de l'écoulement
est consommé par tour.
g
2017-11-28 88030600004-02