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EMBRAYAGE / SYSTEME DE DEMARRAGE
Diagnostique
L'embrayage patine à l'accélération
• Disque d'embrayage usé.
• Ressort fatigué.
• Pas de garde.
Niveau du côté G est trop serré
• Câble d'embrayage endommagé.
• Came d'embrayage endommagé.
Démontage du couvercle de carter droit et du levier d'embrayage
SEQ
Opération / Pièces
Désassemblage
1
Boulon à tête d'épaulée
2
R. Couvercle droit
3
R. Joint de couvercle droit
4
Pion de centrage
5
Butée d'embrayage
6
Circlip
7
Came d'embrayage
8
Joint
9
Cage aiguilles
10
Ressort de came d'embrayage
Assemblage
10 1
Passage de vitesse difficile
• Mauvais réglage de la garde
• Disque tordu
Les disques ne débrayent pas
• Trop de garde
• Disque tordu
Q'té
Remarques
Utilisez le marteau en caoutchouc et frappez
légèrement la couverture du côté pour un
déplacement plus facile.
Remplacez le nouveau joint après
désassemblage.
N'endommager pas les pions de centrage
Nettoyez les disques encrassés
N'endommager pas le ressort
Opération avec une séquence contraire au
démontage
9-0
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