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10
Établissez les rapports de fil à la source d'én-
ergie utilisant des écrous de fil fournis. As-
surez-vous qu'aucun filiments n'est en dehors
de du wirenut. Après avoir établi les rapports
de fil, les fils devraient être répandus à part
avec le conducteur fondé et le conducteur
équipement-fondant d'un côté de la boîte de
sortie et le conducteur sans mise à la terre de
l'autre côté de la boîte de sortie. Des fils épis-
sés devraient être tournés vers le haut et
poussés soigneusement vers le haut dans la
boîte de sortie.
13
Soulevez le logement de moteur vers le
haut et tournez le logement de moteur
dans le sens des aiguilles d'une montre
pour se tenir en position.
16
Desserrez 2 vis et enlevez 1 vis du
plat de moteur et l'économisez.
© 2013Monte Carlo Fan Company
11
Soulevez la parenthèse de moteur de
sorte que les goujons filetés du plat
de support dépassent par les fentes
dans la parenthèse de moteur. Serrez
solidement les contre-écrous sur les
goujons filetés.
14
42" et 28" lames sont incluses.
Veuillez choisir la taille de lame que
vous aimez. Attachez la parenthèse
entre pales utilisant les 3 vis et ron-
delles fournies. Serrez chacune des
vis solidement. Répétez ce processus
3 fois supplémentaires. .
17
Enlevez les 3 vis du plat de chapeau
de commutateur et sauf pour l'usage
postérieur.
4
12
Aligner les pinces du boîtier avec les
trous dans le montoir.
15
Attachez l'ensemble des lames au mo-
teur et serrez les 2 vis préinstallées à
la parenthèse de lame. Répétez 3 fois
supplémentaires.
18
Attachez le plat de chapeau de com-
mutateur au plat de moteur. Alignez
les trous de rainure de clavetage et
tordez pour fermer à clef. Serrez la vis
enlevée dans l'étape 16 et serrez les 2
autres vis solidement.
6/15/2013
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