Informazioni Tecniche - Favero MILLENNIUM REEL Informations Techniques

ITALIANO
MILLENNIUM
Il rullo Millennium è stato concepito per l'uso
n e l l o s p o r t d e l l a s c h e r m a
utilizzato con una tensione massima di
e d u n a c o r r e n t e m a s s i m a d i
Vo l t
.
Ampère
Il rullo incorpora un freno centrifugo, che
limita la velocità di riavvolgimento del cavo
quando lo schermitore lo rilascia a distanza.
Si evitano così i dannosi strattoni che il cavo
riceverebbe a fine corsa.
solamente in posizione orizzontale.
sua diversa inclinazione provoca un anomalo
intervento del freno.
Di seguito vengono descritte le operazioni da
eseguire per la sostituzione del cavo o del
gruppo molle. Tutte le figure a cui si fa
riferimento si trovano alla
SOSTITUZIONE DEL CAVO
E s e g u i r e i n s u c c e s s i o n e l e s e g u e n t i
operazioni:
P1
- Svitare le 4 viti più grandi situate sul
fondo e sollevare il coperchio.
P 2
- S c a r i c a r e l e m o l l e s e g u e n d o l a
procedura quì indicata:
2a - Tenere ferma con una mano la bobina
D2(fig.D) dove è avvolto il cavo.
2 b - P r e n d e r e i l c a v o i n p r o s s i m i t à d e l
guidafilo D1(fig.D) e sfilarlo dalla bobina per
un giro.
ATTENZIONE: vedi
2 c - R i l a s c i a r e l e n t a m e n t e l a b o b i n a ,
accompagnandola con una mano, in modo
che riavvolga il cavo che è stato sfilato.
2d - Ripetere le operazioni precedenti 2a-2b-
2c finchè le molle sono completamente
scariche e rimane un giro di cavo libero
svolto.
P3
- Staccare il cavo dalla presa volante e
dalla bobina nel seguente modo:
3a - Svitare le 4 viti sulla presa volante e
aprirla (vedi fig.A, pag. 2).
3b - Estrarre il blocchetto delle tre boccole e
dissaldare i tre fili dallo stesso (vedi
sull'uso del saldatore).
REEL
. P u ò e s s e r e
48
0 , 5
Usare il rullo
Una
.
pag. 2 e 3
.
Nota1
Nota2
INFORMAZIONI
3c - Allentare il ferma-cavo, sciogliere il nodo
e togliere il tutto (cavo, tubetto protettivo e
molla). Sfilare il cavo dal guidafilo D1(fig.D)
e svolgerlo completamente dalla bobina.
3d - Dissaldare i 3 fili del cavo dal circuito
stampato C3(fig.C) situato sopra la bobina
avvolgi-cavo.
3e - Allentare la vite del fermacavo C1(fig.C)
ed infine sfilare e togliere il cavo.
P4
- Installare il nuovo cavo come di seguito
descritto:
4a - Infilare una sua estremità sul passacavo
C2(fig.C): deve fuoriuscire fino a giungere al
circuito stampato C3(fig.C).
4b - Sugli ultimi 2-3 cm di cavo, togliere il
rivestimento e tagliare il filato di kevlar.
Togliere l'isolamento per 2-3 mm ai 3 fili e
saldarli al circuito stampato rispettando i
colori (vedi fig.C e
4c - Bloccare il cavo con l'apposito ferma-
cavo C1(fig.C).
avvolgervi tutto il cavo in
lasciandone svolto circa 1 metro.
4d - Infilare l'estremità libera del cavo nel
guidafilo D1(fig.D), poi inserire la molla e il
t u b e t t o d i p r o t e z i o n e n u o v o ( o p p u r e
recuperato dal vecchio cavo), lasciando gli
ultimi 3cm di cavo scoperti dal tubetto (vedi
fig.A).
4e - Togliere il rivestimento agli ultimi 3cm del
cavo, quindi fare un nodo stretto sulla parte
finale del cavo stesso coperta dal tubetto.
4f - Togliere l'isolamento per 2-3mm ai 3 fili e
p o i s a l d a r l i s u l b l o c c h e t t o b o c c o l e
rispettando i colori. Vedi A2(fig.A).
4g - Inserire la molla nell'apposita sede,
bloccare il cavo con l'apposito ferma-cavo,
inserire il blocchetto boccole e sistemare i fili.
Chiudere la presa volante, serrando prima le
due viti vicino all'uscita cavo e poi le altre 2
c h e b l o c c a n o a n c h e i l f e r m a g l i o
moschettone. Infine, agganciare il fermaglio
di sicurezza A1(fig.A).
P5
- Avvolgere sulla bobina l'eventuale cavo
l i b e r o l a s c i a n d o n e c i r c a 1 m d i s v o l t o .
10
TECNICHE
Nota2 ).
Tenere ferma la bobina e
senso orario ,