6.2.2 - VERSION BOÎTIER RECTANGULAIRE (art. 99.704)
Pour le remplacement des piles, avec porte ouverte, à l'aide d'un tournevis dévisser complètement les deux vis présentes sur la
façade du porte-piles et retirer le cache frontal jusqu'à libérer le boîtier comme illustré par la figure. Extraire le boîtier jusqu'à son fin
de course qui l'empêche de sortir complètement et remplacer les piles en respectant les polarités indiquées sur le fond dudit boîtier.
Au terme du remplacement, repousser le boîtier dans son logement, replacer le cache frontal en revissant les deux vis.
6.3 - REMARQUES SUR L'UTILISATION DU BARILLET
Ce barillet a été conçu pour remédier au manque d'alimentation électrique ou à d'éventuels dysfonctionnements électroniques. Il est
donc préférable de ne pas l'utiliser en conditions normales de fonctionnement.
Il ne doit jamais être actionné pendant les phases de fonctionnement du moteur électrique de la serrure (ouverture / fermeture.)
6.4 - ANOMALIES - CAUSES / REMÈDES
Les éventuelles anomalies de la serrure et de son fonctionnement sont signalée par les deux sorties OUT4 et OUT5 du câble à dix
pôles 99.727 qui prendront l'état « fermé », ce qui signifie qu'une erreur a été relevée (pour les huit autres sorties du câble 99.727
contacter Mottura ou visiter le site web).
Consulter le tableau suivant pour trouver la bonne solution.
ANOMALIES
Le contact OUT4 se ferme
pour une erreur générique
Le contact OUT5 se ferme à
cause du faible niveau des piles
IMPORTANT : En présence du barillet, la clé mécanique peut toujours être utilisée pour ouvrir / fermer la porte tant de l'extérieur que
de l'intérieur. Si, malgré tous les contrôles la serrure présente encore des anomalies, il est toujours conseillé de contacter le service
après-vente ou de demander l'intervention d'un technicien spécialisé auprès d'un centre Mottura agréé. Si l'utilisateur ne possède
pas les connaissances suffisantes sur les différentes parties composant la serrure, il lui est vivement déconseillé d'effectuer person-
nellement des interventions techniques. Rappelons que les réparations ou l'entretien confiés à un personnel non autorisé outre
entraîner l'annulation immédiate de toute forme de garantie peuvent être source de dommages irréversibles des parties mécaniques
et/ou électroniques. A plus forte raison sur les versions alimentées sur le secteur (230 Vca) considérées comme plus dangereuses, il est
indispensable de demander l'intervention d'un personnel qualifié et autorisé à intervenir sur les installations électriques. Ce dernier
devra respecter toutes les réglementations en vigueur en matière de sécurité électrique.
Mottura Serrature di Sicurezza S.p.A. décline toute responsabilité pour tout type de dysfonctionnement, anomalie et dommage
aux personnes ou aux biens, résultant du non-respect des normes ci-dessus.
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CAUSE
Il est possible que le pêne ou la fixation des trin-
gles ait rencontré un obstacle mécanique durant
l'opération d'ouverture / fermeture
Le pêne ½ tour n'arrive pas à reprendre sa posi-
tion correcte, même après 5 secondes
Manque de barillet détecté (seulement en prés-
ence du système de blocage anti-effraction et du
capteur de détection du barillet)
La serrure ne reconnaît pas comme valable la po-
sition des pênes et du pêne ½ tour.
Le capteur d'état de porte ne relève pas la porte
fermée
Les piles commencent à être déchargées
REMÈDE
Vérifier l'alignement correct de la serrure et que
les pênes et les tringles se déplacent librement.
Vérifier l'alignement correct de la serrure et que
le pêne ½ tour se déplace librement que la porte
soit ouverte ou fermée.
Introduire le barillet dans la serrure
Ramener la serrure en position ouverte ou fermée
avec le pêne ½ tour complètement sorti.
Contrôler que la serrure et le capteur d'état de
la porte sont positionnés selon les indications
mécaniques fournies
Remplacer le plus rapidement que possible tou-
tes les piles