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Bien que l’installation et l’utilisation puissent être faites par le skipper et son équipage, un agent agréé peut effectuer la mise en service. AMEC et ses revendeurs n’acceptent aucune responsabilité pour quelque dommage que ce soit résultant d’une mauvaise installation effectuée par une personne non agréée.
SOMMAIRE VUE GENERALE ..............1 ............ 1 ARACTERISTIQUES PRINCIPALES ............. 2 ÉTAILS DE LA LIVRAISON ’ ............3 YNOPTIQUE D INSTALLATION PROGRAMMATION DES DONNEES DE VOTRE BATEAU ..4 USB ............4 NSTALLATION DU PILOTE AIS ......5 NSTALLATION DU LOGICIEL DE CONFIGURATION INSTALLATION ..............
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................ 16 LIMENTATION NMEA2000 ............16 ONNEXION MISE EN MARCHE ..............16 LED ................. 17 ÉMOINS SD ..........18 NREGISTREMENT SUR LA CARTE (CAMINO-108W ) ....19 ONFIGURATION SEULEMENT (BIIT) ..........20 UILT NTEGRITY ’AIS V ............ 20 ESCRIPTION DE L IEWER CARACTÉRISTIQUES .............
Vue générale Caractéristiques principales • transpondeur AIS de classe B • interfaces NMEA2000, NMEA0183 et connexion USB • connexion Wi-Fi en option • lecteur de carte SD • récepteur GPS intégré • mode furtif en option (Tx off) • alimentation 12 / 24V DC, basse consommation •...
Programmation des données de votre bateau Installation du pilote USB Le pilote USB doit être installé préalablement à l’utilisation du logiciel de configuration AIS. Équipement requis • Pilote USB (se trouve sur le CD) • Câble USB (livré) • PC avec Windows XP, Windows Vista, Windows 7, ou Windows 8 (non livré) •...
Ce logiciel permet de saisir les données du navire et de contrôler le bon fonctionnement du transpondeur. Ouvrez le fichier AMEC AIS Configuration. Cliquez sur l’icône pour démarrer l’installation. Suivez les instructions et cochez la case pour lancer l’application à la fin de l’installation.
Installation Installation pas à pas 1) Programmez les données du bateau à l’aide du logiciel avant de commencer l’installation. 2) Montez le transpondeur à l’endroit approprié à bord 3) Installez l’antenne VHF 4) Installez l’antenne GPS 5) Connectez les câbles d’antennes au transpondeur 6) Connectez le transpondeur au traceur en utilisant les interfaces NMEA0183 ou NMEA2000 le cas échéant.
Montage du boîtier du transpondeur Pour choisir l’emplacement, respectez ces consignes : • N’installez pas le transpondeur dans une zone à atmosphère dangereuse telles que les compartiments moteur ou près d’un réservoir de carburant. • Choisissez un endroit abrité d’aspersion d’eau. •...
Installation des antennes VHF/GPS La qualité de l’antenne et sa position sont des facteurs déterminants pour la performance de votre transpondeur AIS. Nous recommandons une antenne VHF omnidirectionnelle dédiée à l’AIS. L’antenne VHF doit être située le plus haut possible et éloignée d’au moins trois metres de l’antenne GPS et au moins 5 mètres de tout appareil fait d’éléments conducteurs.
Emplacement de l’antenne GPS L’antenne GPS ANT-21 doit placée à la verticale dans un environnement ouvert sur le ciel et éloignée de toute partie métallique autant que possible, avec une horizon dégagé sur 360° et un faiseau vertical dégagé de 5 to 90° au-dessus de l’horizon. Saisissez l’emplacement de l’antenne dans le menu «...
Connectique Figure 4 Câblage et connexions Reportez-vous au manuel du fabricant pour connecter un appareil en NMEA0183. Votre transpondeur dispose de deux ports NMEA0183 configurables indépendemment en 4800, 9600, ou 38400 baud. Le réglage par défaut est 38400. Le port NMEA0183 n°2 n’accepte qu’une seule valeur pour TX et RX...
Alimentation Le CAMINO-108 est alimenté en 12V ou 24V DC (9.6 – 31.2V). L’alimentation doit pouvoir délivrer 2A en crête. Utilisez une position protégée par fusible sur le panneau du bord. Connexion NMEA2000 Le CAMINO-108 possède une interface NMEA2000. Procurez-vous un connecteur en T pour le raccorder sur la backbone.
Témoins LED indication lumière Description Alimentation Vert Le transpondeur est en marche. Erreur Rouge Le MMSI est incorrect ou le système a une erreur du type BIIT. Reportez-vous au paragraphe 4.5. Vert Reception de données AIS. Tx/mode furtif Vert/Rouge Transmission de données AIS : le témoin clignote.
Enregistrement sur la carte SD Supports compatibles : • SD standard avec au maximum 2GB • SDHC avec au maximum 32GB • Format de données : FAT12/16 pour SD, FAT32 pour SDHC Insérez la carte avant de démarrer l’appareil. Une fois l’appareil en marche, les données sont enregistrées automatiquement.
Configuration Wi-Fi (CAMINO-108W seulement) Installez l’antenne Wi-Fi. Figure 9 Wi-Fi SSID (Service Set Identifier): AIS-B-NNNN. NNNN sont les 4 derniers chiffres du numéro de série imprimé sur l’étiquette située sur le côté de l’appareil. Cryptage de sécurité: • Les appareils connectés doivent comprendre le cryptage WPA-PSK / TKIP data encryption Le cas échéant, utilisez les adresses suivantes : IP Address 192.168.2.1.
Built-in Integrity Test (BIIT) La function BIIT (Built in Integrity Test) teste et surveille le fonctionnement de l’appareil en permanence. Un témoin s’allume si une erreur est détectée. Par exemple : • Le ROS exceed le niveau permis (le témoin clignote) •...
NMEA 2000 PGN Description 59392 ISO Acknowledgment 59904 ISO Request 60928 ISO Address Claim 126464 PGN List - Transmit PGN's group function 126996 Product Information 129038 AIS Class A Position Report 129039 AIS Class B Position Report 129040 AIS Class B Extended Position Report 129041 AIS Aids to Navigation (AtoN) Report 129792...
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129805 AIS Data Link Management Message 129806 AIS Class A Position Report 129807 AIS Group Assignment 129808 DSC Call Information 129809 AIS Class B “CS” Static Data Report, Part A 129810 AIS Class B “CS” Static Data Report, Part B Description 59392 ISO Acknowledgment...
ABBRÉVIATIONS Automatic Identification System Course Over Ground Distance to Closest Point of Approach CSTDMA Carrier-Sense Time Division Multiple Access Digital Selective Calling Electronic Chart System Estimated Time of Arrival Global Positioning System International Maritime Organization MMSI Maritime Mobile Service Identity Speed Over Ground TCPA Time to Closest Point of Approach...