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Figure 1
Attention
installation
fil nu argenté
Câblage sur le terrain
Ce commutateur est généralement utilisé pour couper le moteur du ventilateur
d'une tour et déclencher une alarme. Le commutateur intègre deux contacts
SPDT (unipolaires bidirectionnels) fonctionnant de pair pour fermer ou ouvrir un
contact en cas de déclenchement. Le contact NF du commutateur 1 (Com 1)
peut être utilisé pour fermer un circuit de sécurité/démarrage d'un variateur de
fréquence ou d'un démarreur. Lorsque le commutateur se déclenche, ce contact
s'ouvre, ouvrant le circuit. Le contact NO du commutateur 2 (Com 2) peut être
utilisé pour fermer le circuit d'alarme. Lorsque le commutateur se déclenche,
ce contact se ferme, fermant le circuit.
Le jeu de câbles installé en usine est fourni avec un serre-câble étanche
à l'eau et à la vapeur. Si vous utilisez un conduit, calfeutrez l'intérieur du
conduit de façon à empêcher la vapeur d'eau d'atteindre l'intérieur du com-
mutateur. Un écran pare-vapeur peut être créé sur le terrain en injectant de
la mousse expansive dans le conduit après avoir branché les câbles. Des
raccords de conduit de qualité et une installation correcte du couvercle du
commutateur sont requis pour maintenir la garantie du produit.
Valeurs nominales des contacts internes du commutateur
Le commutateur de vibration utilise deux contacts SPDT à vis amovibles pour
tous les branchements (voir ci-dessous). Câblez les contacts du commutateur
en fonction de l'application, comme normalement ouverts ou normalement
fermés. Les positions « normalement ouvert » et « normalement fermé » sont
définies par rapport au connecteur de la cosse à vis Commun.
Tension nominale
Charge résistive
CA 125 V
15 A
CA 250 V
15 A
CA 480 V
3 A
CC 8 V
15 A
CC 14 V
15 A
CC 30 V
6 A
CC 125 V
0,5 A
CC 250 V
0,25 A
fil rouge
Circuit de sécurité/marche de variateur
de fréquence ou circuit de bobine de contacteur
de démarreur
Com 1
fil blanc
NF
NO
COMMUN
fil noir
Com 2
NF
NO
COMMUN
fil vert
Masse
Charge inductive
10 A
10 A
2 A
15 A
10 A
5 A
0,05 A
0,03 A
Alarme BMS
Charge de moteur, lampe
NF
NO
4 A
2 A
3 A
1,5 A
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