Mise En Route Du Modele - Jperkins DGX-30 Notice D'utilisation

3. Calibrage du "COMPASS"
Il est recommandé d'effectuer un calibrage à chaque fois que l'on décolle d'un lieu différent.
Un calibrage parfait vous permettra d'avoir un retour très précis lors d'une phase de vol en mode "BACK HOME".
CALIBRAGE
Placer le manche de gaz en position mini puis positionner les interrupteurs "SWA et SWB" sur la position "0". A cette étape il ne faut
pas déplacer ou toucher le modèle. Connecter la batterie du modèle puis mettre en marche l'émetteur.
Après plusieurs secondes, les LEDs rouge et verte se mettent à clignoter.
Déplacer rapidement l'interrupteur "SWA" de la position "0 à 2 " puis "2 à 0" (photo 1). Lorsque la LED jaune du
modèle s'allume en jaune, cela signifie que le "COMPASS" est en mode "calibrage".
Faire pivoter horizontalement (photo 2) le modèle dans le sens horaire jusqu'à ce que la LED jaune clignote
lentement. A ce moment faire pivoter latéralement (photo3 /roulis) jusqu'à ce que la LED rouge clignote. Placer le modèle au sol
puis débrancher la batterie. Le modèle conserve le calibrage. Rebrancher la batterie et refaire l'apparaige "BIND". Si les deux LEDs
jaune et rouge sont allumées en même temps, cela signifie que le calibrage du compass a échoué et il faut recommencer.
NOTE : le calibrage doit se faire éloigné de tous objets métalliques. Suivre les indications données par la LED se trouvant sur le côté
gauche.

MISE EN ROUTE DU MODELE

1. Appairage (Bind)
a. Placer le modèle sur un support plan et horizontal. Ouvrir la trappe d'accu de votre modèle, puis insérer la batterie au fond du lo-
gement. Connecter la prise de puissance en respectant les polarités. Les Leds rouges et vertes vont clignoter rapidement et une
série de "bips" va retentir. Lorsque les Leds rouges et vertes clignotent lentement, refermer la trappe d'accus.
b. Mettre le manche de gaz en position mini et les deux boutons SWA et SWB en position "0". Mettre l'interrupteur en position "ON".
L'appairage du modèle s'effectuera dès que l'émetteur cessera d'émettre des bips.
2. Réception signal GPS
a. Pour une bonne réception GPS, il faut placer le modèle en extérieur. Lors de la première mise en route, il se peut que cette procé-
dure prenne plusieurs minutes jusqu'à ce que la Led d'indication du GPS s'illumine en continu.
b. Par mesure de sécurité, il ne faut pas utiliser la fonction vol "Stable" et "Back Home" dans le cas d'une utilisation Indoor. Risques
de mauvais fonctionnement du modèle et d'accident.
3. Moteurs bloqués et débloqués
a. Moteurs débloqués : Après avoir effectué la procédure d'appairage, placer le manche de gaz en position mini puis le maintenir
dans le coin en bas à droite. Lorsque la Led rouge s'illumine en fixe, les moteurs sont débloqués.
b. Moteurs bloqués : Après avoir effectué la procédure d'appairage, placer le manche de gaz en position mini puis le maintenir dans
le coin en bas à gauche. Lorsque la Led rouge clignote, les moteurs sont bloqués.
Moteurs débloqués en mode 2 Moteurs bloqués en mode 2 Moteurs débloqués en mode 1 Moteurs bloqués en mode 1
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