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KARBU KIT Kit d’affichage des prix des carburants Notice d’utilisation et d’installation B.P. 1 49340 TRÉMENTINES FRANCE Tél. : 02 41 71 72 00 Fax : 02 41 71 72 01 www.bodet.fr Réf. 605746 L S’as su rer à ré cep tion que le pro duit n’a pas été en dom ma gé du rant le trans -...
I.2 - Vérification du matériel KARBU KIT 3 li gnes en simple face (réf.: 917483) : – Cof fret IP avec 2 rails DIN avec 1 carte UC et 1 trans for ma teur. – 1 boî tier de rac cor de ment pour connec ter le pu pitre.
KARBU KIT 5 li gnes en double face (réf.: 917495) : – Cof fret IP avec 2 rails DIN avec 1 carte UC et 1 trans for ma teur. – 1 boî tier de rac cor de ment pour connec ter le pu pitre.
Références nécessaires pour l’installation en filaire 1 totem SF 3L4 (ou 1L8) avec ou sans CR 1 totem SF 4L4 (ou 2L8) avec ou sans CR 1 totem SF 5L4 avec ou sans CR 1 totem SF 6L4 (ou 3L8) avec ou sans CR 1 totem SF 7L4 (ou 3L8) avec ou sans CR 1 totem SF 8L4 (ou 4L8) avec ou sans CR 1 totem SF 9L4 (ou 4L8) avec ou sans CR...
Références nécessaires pour l’installation en radio HF 1 totem SF 3L4 (ou 1L8) avec ou sans CR 1 totem SF 4L4 (ou 2L8) avec ou sans CR 1 totem SF 5L4 avec ou sans CR 1 totem SF 6L4 (ou 3L8) avec ou sans CR 1 totem SF 7L4 (ou 3L8) avec ou sans CR 1 totem SF 8L4 (ou 4L8) avec ou sans CR 1 totem SF 9L4 (ou 4L8) avec ou sans CR...
I.4 - Principe de fonctionnement Le pu pitre est re lié à la carte uni té de com mande (ap pe lé UC) en fi laire ou en HF. La carte UC se charge en suite de pi lo ter chaque ligne de mo du les via un câble plat.
L’ins tal la tion et l’en tre tien de ce ma té riel doit être fait par du per son nel ha bi li - té. Les sys tè mes KARBU KIT étant connec tés à l’ali men ta tion sec teur, leur ins - tal la tion doit res pec ter la norme IEC 364 (NFC 15.100 pour la France).
Nota : ne ja mais ac ti ver le con trôle re tour en double face avec un seul KARBU KIT sous risque de mau vais fonc tion ne - ment (mo dule en pa ral lèle).
II.3 - Coffret essence Le cof fret es sence est cons ti tué d’une carte uni té de com mande (UC) et d’un trans for ma teur, le tout dans un boî tier. Brancher les fils de phase et Brancher le fil de terre de neutre de l’alimentation de l’alimentation secteur secteur sur le sectionneur.
II.4 - Carte unité de commande (UC) Une carte UC per met de pi lo ter 6 li gnes de 4 mo du les maxi mum (ou 3 li gnes de 8 mo du les maxi mum). Il est pos sible de dou bler les mo du les pour dou bler l’in for ma tion).
Paramétrage des dips Con fi gu ra tion par dé faut : confi gu ra tion la plus cou rante. 1 2 3 4 5 6 7 8 Fonctions Dips Fonctionnement normal (défaut) Dip 1 = OFF = 0 Test permanent des modules Dip 1 = ON = 1 Fonctionnement normal (défaut) Dip 2 = OFF = 0...
II.5 - Modules Les mo du les uti li sés (S700) sont spé ci fi ques au sys tème KARBU KIT : – S710 sans con trôle re tour. – S715 sans con trôle re tour. – S725 avec ou sans con trôle re tour.
II.6 - Câblage des câbles plats Simple face Vers carte essence Câble plat simple face réf.: 917471 7590 Double face Vers carte essence Câble plat double face réf.: 917472 1480 7590...
II.7 - Pupitre KARBU PAD Il existe 2 moyens de com mu ni ca tion entre le pu pitre et le cof fret de com - mande : en fi laire ou HF. L’uti li sa tion du pu pitre est stric te ment iden tique quelque soit le mode de com - mu ni ca tion (voir l’uti li sa tion du pu pitre page 25).
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B) Installation HF Instal ler les mo dems en di ri geant les an ten nes vers le bas. Bran cher le boî tier de raccordement sur le mo dem émet teur : – Bran cher R/T- (fil bleu) sur R/T- (fil blanc) du mo dem émetteur. –...
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C) Installation HF avec modems XStream Bran cher le boî tier de rac cor de ment sur le mo dem émet teur : – Bran cher R/T- (fil bleu) sur R/T- (fil bleu) du mo dem émetteur. – Bran cher R/T+ (fil blanc) sur R/T+ (fil blanc du bleu) du mo dem émetteur. –...
Paramétrage des modems HF Le pa ra mé trage en sortie d’u sine est sur le ca nal 0. Mettre exac te ment la même confi gu ra tion de dips pour le mo dem émet teur et ré cep teur. Fig.
5 - Mettre hors ten sion la ou les car tes UC et bas cu ler le dip 2 à 0 (OFF). Le KARBU KIT fonc tionne cor rec te ment, il est main te nant pos sible d’af fi cher des prix sur le(s) to tem(s).
IV - Exemples de montage IV.1 - Montage en simple face avec ou sans contrôle retour Sans contrôle retour 1 2 3 4 5 6 7 8 Antenne radio Avec contrôle retour 1 2 3 4 5 6 7 8 Coffret essence 0-230V 0-24V...
IV.2 - Montage en double face sans contrôle retour Face 1, modules vue de dos Face 2, modules vue de dos Antenne radio Vers transformateur Vers boîtier de raccordement Non utilisé Prise secteur Pupitre Vers antenne radio...
IV.3 - Montage en double face avec contrôle retour Antenne radio Face 1, modules vue de dos Face 2, modules vue de dos Prise secteur Prise secteur Vers transformateur Vers transformateur Vers boîtier de Non utilisé raccordement Vers carte UC esclave Vers carte UC maître (+15Vdc non connecté) (+15Vdc non connecté)
IV.4 - Montage en 3 faces sans contrôle retour Face 2 Face 1 Face 3 modules vue de dos modules vue de dos modules vue de dos Antenne radio Prise Prise secteur secteur Vers transformateur Vers transformateur Vers boîte à prise Non utilisé...
V - Utilisation du pupitre de commande V.1 - Description des touches du pupitre Visualisation sur 2 lignes de 16 caractères Led d’émission du Led alimentation signal (filaire ou du pupitre radio HF) Menu saisie des Clavier numérique prix pour la saisie Test d’une ligne ou toutes les lignes prix...
V.2 - Menu utilisateur A) Démarrage du pupitre Après rac cor de ment du pu pitre, la ver - Karbu Kit sion du pro gramme du pu pitre est af - V11a010 12/12/02 fichée. La bague de ver rouil lage de la prise du pu pitre doit être cor rec te - ment en clenchée pour évi ter des pro blè...
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C) Test Il est pos sible de tes ter les mo du les du to tem es sence de 2 ma niè res : test de tout le pan neau ou test d’une seule ligne. Appuyer sur la touche pour en trer >Test panneau dans le menu test.
V.3 - Menu de paramétrage Pour en trer dans le menu de pa ra mé - Prix Carburant trage, à par tir de l’af fi chage d’ac cueil ta - *&&& per le code nu mé rique à 4 chif fres : 4934. Un menu dé...
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C) Test cyclique >Reglage tst cyc Permet d’effectuer un test des modules régulièrement. Conf. Nb totem Taper à l’aide du clavier numérique ou Heure - Periode des touches l’heure du 01:00 - 2/Jour premier cycle puis le nombre de cycle par jour (0 à...
E) Nombre de ligne Per met de pa ra mé trer le nombre de ligne >Conf. Nb Ligne sur le to tem (1 à 8 li gnes). Choix carburant Ta per à l’aide du cla vier nu mé rique ou Nombre de ligne des tou ches le nombre de li -...
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H) Numéro d’identification du pupitre Per met d’at ti buer un nu mé ro d’iden ti fi - >Numero pupitre cation au pu pitre (de 0000 à 9999). Numero totem Puis ta per à l’aide du cla vier nu mé rique les 4 chif fres.
VI - Que faire si … ? Que faire si la carte essence est HS ? Pro cé der au rem pla ce ment de la carte : – Cou per l’ali men ta tion du cof fret es sence. –...
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rigée vers l‘émet teur. En règle gé né rale, la po si tion fa vo rable cor res pond à une orien ta tion per pen di cu laire à la di rec tion de l’émet teur. Que faire si la transmission HF est mauvaise ? Les an ten nes des mo dems HF doi vent être di ri gées vers le bas.
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La diode verte (pré sence ali men ta tion) est al lumée mais rien ne s’af fiche alors vé ri fier : – La pré sence d’une ten sion mi ni mum de 11V aux bor nes d’ali men ta tion du pu pitre.
VII - Caractéristiques techniques Alimentation Trans for ma teur 230V+/- 10% avec fu sible de 1A pour le cof fret es sence. Coupe cir cuit 230V. Mo du les ali men tés par la carte es sence. En mode fi laire, le pu pitre est ali men té par la carte es sence. En mode HF, le pu pitre est ali men té...
VIII - Conseils d’installation Ne jamais mettre de matières inflammables (bois, ...) sous le coffret KARBU KIT pour des raisons de normes de sécurité. VIII.1 - Démontage de la carte électronique Pour dé mon ter la carte élec tro nique, il suf fit de pous ser vers le haut les 2 er - gots de dé...
VIII.2 - Principe d’installation des modules dans un totem Fixer les mo du les sur les lis ses hau tes et bas ses à l’aide des 2 trous de fixa - tions de chaque mo dule. Blo quer le mo dule à l’aide du ta quet (A). Lisse haute Lisse basse Les mo du les étant gé...
VIII.3 - Principe d’installation d’un éclairage des modules Pour un éclai rage op ti mal des mo du les, il est im por tant de les in cli ner d’en vi - ron 5° (20° maxi). Pour les pe tits mo du les (S710/S715/S725), uti li ser un tube néon de 18 à 36 W.