Opération démontage/Remontage
Remplacement des joints
des paliers supérieur et
inférieur du piston
Remontage
Outillage nécessaire
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Dévisser la vis (5) avec une clé 6 pans de 8 mm et
déposer la came (67),
Dévisser les 4 écrous (66), récupérer les rondelles (65)
et déposer les 4 tirants (64),
Déposer le flasque supérieur (14), le cylindre (16)
(protection peinture polyuréthane 2 composants), le
flasque inférieur (15) et l'ensemble tige/piston,
Vérifier les joints de palier extérieur (27) des flasques,
les remplacer si nécessaire,
Déposer les vis (22), récupérer la bride d'arrêt (2
parties) (21) et la contre-bride (2 parties) (18),
Sortir la tige (23) vers le bas et déposer le piston
équipé,
Vérifier le joint de tige de piston (24), le changer si
nécessaire,
Vérifier le joint torique (20), le changer si nécessaire,
puis déposer le piston (19).
Le remontage s'effectue en ordre inverse, en faisant attention aux
points suivants :
À l'étape 5/: Enduire la contre-bride (2 parties) (18)
ainsi que les vis (22) de pâte « LOCTITE UNIJOINT N°
518 » afin d'assurer l'étanchéité piston/tige.
À l'étape 8/: Remontage du joint flottant de piston,
(joint rep.20). Placer tout d'abord le joint (enduit d'un
peu de graisse spéciale pneumatique ») dans la gorge
du piston. Positionner l'équipage tige/piston/joint sur le
dessus du cylindre. Presser alors sur la totalité du
pourtour
tige/piston glisse à l'intérieur du cylindre.
8
27/10/2020
du
joint
jusqu'à
582148110-Moteur_7000-FR.docx
ce
que
l'ensemble