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Le tableau qui suit énumère les problèmes que l'on peut rencontrer dans le cadre d'une
utilisation normale de l'outil et leurs solutions. Il convient de le lire attentivement.
AVERTISSEMENT!
Si l'un des symptômes se produit durant l'utilisation, cesser immédiatement d'utiliser
l'outil, sans quoi il pourrait en résulter des blessures graves. Seulement une personne
qualifiée ou un centre de dépannage autorisé peut réparer l'outil ou le remplacer.
Débrancher l'outil de la source d'alimentation en air avant d'essayer de le réparer ou de le
régler. Lors du remplacement des joints toriques ou du cylindre, lubrifier l'outil avec une
huile pour outil pneumatique avant de procéder à l'assemblage.
SYMPTÔME
Fuite d'air à proximité de la partie
supérieure de l'outil ou de la
gâchette.
Fuite d'air au niveau de la partie
inférieure de l'outil.
Fuite d'air entre le corps et le
bouchon du cylindre.
Le clou est enfoncé trop
profondément.
L'outil ne fonctionne pas
correctement : il n'arrive pas à
enfoncer les clous ou fonctionne
difficilement.
L'outil saute des clous.
L'outil s'enraye.
PROBLÈME
1. Le joint torique de la valve de la
gâchette est endommagé.
2. La tête de valve de la gâchette
est endommagée.
3. La tige de valve de la gâchette,
le joint ou le joint torique est
endommagé.
1. Vis desserrées.
2. Joints toriques ou butée usés
ou endommagés.
1. Vis desserrées.
2. Joints toriques ou joints usés ou
endommagés.
1. Butée usée.
2. La pression d'air est trop
élevée.
1. Arrivée d'air inadéquate.
2. Lubrification inadéquate.
3. Joints toriques ou joints usés ou
endommagés.
4. Le port de sortie de la tête du
cylindre est obstrué.
1. Butée usée ou ressort
endommagé.
2. Présence de saleté au niveau de
la plaque frontale.
3. La présence de saleté ou des
dommages empêchent les clous
de se déplacer librement dans le
chargeur.
4. Joint torique usé ou sec au
niveau du piston ou lubrification
insuffisante.
5. Fuite au niveau du joint du
couvercle du cylindre.
1. Clous incorrects ou
endommagés.
2. Guide de l'extrémité motrice
endommagé ou usé.
3. Vis du chargeur ou du nez
desserrée.
4. Le chargeur est sale.
DÉPANNAGE
SOLUTION
1. Vérifier et remplacer le joint
torique.
2. Vérifier et remplacer.
3. Vérifier et remplacer la tige de
valve de la gâchette, le joint ou le
joint torique.
1. Serrer les vis.
2. Vérifier et remplacer les joints
toriques ou la butée.
1. Serrer les vis.
2. Vérifier et remplacer les joints
toriques ou les joints.
1. Remplacer la butée.
2. Ajuster la pression d'air.
1. Vérifier que l'alimentation en air
est adéquate.
2. Déposer 2 à 6 gouttes d'huile
dans l'entrée d'air.
3. Vérifier et remplacer les joints
toriques ou les joints.
4. Remplacer les pièces internes
endommagées.
1. Remplacer la butée ou le
ressort du poussoir.
2. Nettoyer le canal d'alimentation
au niveau de la plaque frontale.
3. Il faut nettoyer le chargeur.
4. Il faut remplacer le joint torique
et le lubrifier.
5. Remplacer la rondelle
d'étanchéité.
1. Remplacer les clous.
2. Vérifier et remplacer l'extrémité
motrice.
3. Serrer le chargeur.
4. Nettoyer le chargeur.
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