Table des Matières
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7.
ou
Réglage automatique de la fin de course supérieure et manuel de la fin de course
inférieure
1.
ou
2.
ou
SET
3.
4.
5.
6.
7.
ou
ou sur l'interrupteur externe).
Le moteur tubulaire s'arrête automatiquement dès que le volet est complètement fermé. La position du volet
est alors mémorisée en tant que fin de course inférieure.
Remarque
Dans le cas où le calage automatique des fins de course a échoué, vous devez réinitialiser le moteur sur la configuration usine, de manière
à pouvoir recommencer le processus.
Coupez l'alimentation électrique du moteur pendant quelques secondes. Le moteur tubulaire est alors
OFF
en ordre de marche.
Important
Dans le cas où le conducteur de l'interrupteur externe (h) n'est pas utilisé, il doit être branché sur le neutre (f). Cf. image 11.
Symboles et manipulations en cas de branchement d'un appareil de réglage à commutateur sur câble (22)
ou
En cas de branchement d'un interrupteur externe.
Activez l'alimentation.
ON
Dans un premier temps, faites monter le volet pour atteindre la butée supérieure jusqu'à ce que le moteur
tubulaire s'arrête automatiquement.
Si le moteur tubulaire est déjà inscrit dans un réseau DuoFern, le sens de la marche peut également être transmis par un émetteur DuoFern.
Important
N'intervenez pas pendant la course. Le volet doit monter vers le haut sans être interrompu.
Le volet doit d'abord monter vers le haut. Si le volet commence par descendre vers le bas, vous devez interrompre sa course et inverser
le sens de la marche en appuyant plusieurs fois sur le touche SET ou sur l'interrupteur externe.
La séquence de commutation de la touche SET ou de l'interrupteur externe est la suivante : HAUT/STOP/BAS/STOP...
Ensuite, le moteur inverse son sens de rotation et le volet redescend.
Appuyez sur le bouton de réglage (11) du moteur tubulaire et maintenez-le enfoncé jusqu'à ce que la fin
de course inférieure soit atteinte.
Relâchez immédiatement le bouton de réglage lorsque le volet a atteint la position souhaitée.
Le volet s'arrête et les deux fins de course sont mémorisées.
Remarque
Cette méthode permet de laisser ouvertes les fentes d'aération entre les lames du volet.
En appuyant de manière brève et répétée sur le bouton de réglage (11), vous pouvez corriger pas à pas
le calage de la fin de course inférieure.
Important
Si un dysfonctionnement apparaît durant le calage, p.ex. le moteur tubulaire ne fait qu'un tour alors que le bouton de réglage est
maintenu enfoncé, cela ne signifie pas forcément qu'il est défectueux, mais éventuellement que l'adaptateur (10) a glissé de
la tête du moteur.
Vérifiez la bonne assise de l'adaptateur (10) et corrigez-la le cas échéant.
Remarque
Dans le cas où le calage automatique des fins de course a échoué, vous devez réinitialiser le moteur sur la configuration usine,
de manière à pouvoir recommencer le processus.
Coupez l'alimentation électrique du moteur pendant quelques secondes. Le moteur tubulaire est alors
OFF
en ordre de marche.
Important
Dans le cas où le conducteur de l'interrupteur externe (h) n'est pas utilisé, il doit être branché sur le neutre (f). Cf. image 11.
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