Erreurs de fonctionnement
Affichage/Symptôme
- Cellules occultées
- Mauvais alignement des cellules
- Mauvais branchement des cellules
ou fils débranchés
- Passage sur le mode automatique sans
avoir raccordé les cellules obligatoires
- Pont présent entre les bornes 19/21 et
sélection du mode de fonctionnement AS
ou AA ou Ab
- Cellules défaillantes (coupure émetteur
sans réaction du récepteur)
- Contact permanent sur l'entrée de
commande (bornes 22, 23 et 24)
- STOP (bornes 22 et 26) activé
- Dépassement des efforts autorisés
(anti-soulèvement / anti-écrasement)
- Déséquilibre de la porte
(sur ou sous compensée)
- Ouverture du portillon pendant le fonc-
tionnement
- Point dur pendant le fonctionnement de
la porte
- Mauvais apprentissage des efforts
- Coupure et retour du courant pendant le
fonctionnement
- Retour du courant pendant l'utilisation en
mode batterie (option)
- Température limite atteinte (85°C)
- Blocage suite à 3 réouvertures
consécutives sur l'obstacle
- Apprentissage non réalisé
- Touche de la télécommande en
ouverture totale déjà mémorisée
- Touche de la télécommande en
ouverture partielle déjà mémorisée
- Touche de la télécommande déjà effacée
Fonctionnement de la
- Mauvais branchement des bornes 7, 8 et 9
porte par palier (ex :
de 10 cm en 10 cm)
- Mauvaise connexion au moteur
ou le moteur ne
- Problème de coupure ou faux contact
fonctionne pas
- Le connecteur moteur est débranché
Claquement du pignon
- Câble de la manœuvre de secours pas
moteur en fin de
assez tendu
course haut ou bas
La porte s'arrête en
- La porte est trop compensée
partie basse sans
- Manque de graissage des ressorts
affichage d'erreurs
- Tablier trop serré sur les joints
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Installation-Program_Intellidrive 400_N°9339
Installation-Program_Intellidrive 400_N°7132
Cause
- Retirer l'obstacle dans le faisceau des cellules
- Aligner les cellules face à face
- Vérifier les branchements des cellules
- Raccorder les cellules obligatoires (EN 13241-1)
- Retirer le pontage entre les bornes 19 et 21
- Remplacer les cellules défaillantes
- Vérifier les branchements et le fonctionnement
- Vérifier le bouton STOP et le cas échéant,
- Supprimer l'obstacle
- Détendre ou retendre les ressorts
- Refermer le portillon
- Supprimer les points durs
- Refaire un apprentissage de la course
- Attendre la chute de la température
- Vérifier le bon fonctionnement manuel de la
- Réaliser un apprentissage de la course
- Vérifier la conformité des branchements aux
- Vérifier la connexion au moteur
- Vérifier la continuité des fils
- En cas d'anomalie persistante, refaire un
- Retendre le câble de la manœuvre de secours
- Détendre les ressorts
- Graisser les ressorts
- Régler le tablier (supports galets)
Remède
ou changer de mode de fonctionnement
des organes de commande
le contact portillon
porte
bornes 7, 8 et 9
apprentissage de la course
(voir paragraphe : montage de la manœuvre de
secours)
p.30