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9.
3.2
Pompe multi-cellulaires Superinox
Fixer le Brio 2000 sur le corps de la pompe (écrou en laiton) et vérifier l'étanchéité.
La prise électrique de la pompe se branche sur la prise femelle du Brio 2000. Re-
foulement voir § 2.2.
Attention ! En cas de démontage de la pompe, ne pas repousser la patte de fixation
jusqu'à la butée.
4.
Branchement au réseau d'eau potable / trop-plein
4.1
Installation du branchement d'eau potable
Pour faciliter l'entretien (rinçage/nettoyage) de la station de pilotage, nous conseil-
lons l'installation d'un robinet d'arrêt
Brancher l'arrivée d'eau potable du réseau sur la station de pilotage si possible
sans outillage.
Attention ! Après le branchement sur le réseau d'eau potable, le flotteur se
trouvant à l'intérieur de la station de pilotage, doit impérativement rester en
position verticale et sans entraves. Vérifier l'installation et ajuster la position
du flotteur si nécessaire.
4.2
Pression sur la tuyauterie
La pression avant l'électrovanne doit être au maximum de 4,5 bar. Si nécessaire
réduire la pression.
Afin d'assurer le renouvellement de l'eau durant l'utilisation de l'installation, la pres-
sion doit être au minimum de 2 bar.
4.3
Electrovanne sur la station de pilotage
Celle-ci est préinstallée et son positionnement ne doit en aucun cas être modifié.
4.4
Branchement du trop-plein
Pour des raisons environnementales, le branchement du trop-plein est recomman-
dé vers l'épandage dans le jardin.
Le branchement du trop-plein vers la cuve est également une possibilité (le bran-
chement du trop-plein de la station de pilotage à la cuve doit être plus haut que le
trop-plein de la cuve). Graisser avec de la graisse blanche le tuyau DN 75 sortant
de la station de pilotage.
Dans le cas d'un branchement du trop-plein vers l'assainissement, respecter les
points suivants:
- Respecter un dénivelé d'au moins 3 %.
- Prévoir l'installation d'un clapet anti-retour.
- Dans le cas d'un branchement sous le niveau de refoulement, la pose d'un
clapet anti-retour est incontournable.
Installation et utilisation de la station de pilotage
info@4rain.eu
www.4rain.eu
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