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I
3) Avant la mise en service, s'assu-
rer que les blocages mécaniques de
sécurité soient positionnés comme
sur la fig. 53. En cas de rupture de la
goupille qui maintient la sécurité ou-
verte, la remplacer avec une de cel-
les fournie dans le sachet d'accesso-
ires.
4) Refermer la porte du coffret électrique, tourner le contacteur général
(IG, fig. 56) sur la position I, presser le poussoir de montée (P1, fig. 56)
et, si les chariots descendent, inverser deux des phases de l'alimenta-
tion électrique.
5) Contrôler le bon fonctionnement des contacts de fin de course en les
actionnant manuellement.
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I
3) Vor des Ingangsetzens, muß man
sich versichern, daß die mechanische
Sicherheitsvorrichtungen, die in der un-
tere Teil der Säulen sind, wie im Abbil-
dung 53 positioniert sind. Wenn der Ei-
sensplint der mechanische Sicherheit-
svorrichtung kaputt ist, soll man ihn ein-
setzen. Der neue Splint ist in dem Zusat-
zteilenpaket.
4) Den Deckel der Schalttafel schließen, den Hauptschalter (IG, Abb.
56) auf 1 stellen, den Aufstiegsdruckknopf (Vgl. P1, Abb. 56) betätigen
und -falls die Schlitten absteigen sollten- die beiden Speisephasen um-
kehren.
5) Den einwandfreien Betrieb der Endschalter an den Säulenenden
kontrollieren, indem diese per Hand gedrückt werden.
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3) Antes de la puesta en marcha, cui-
dar que los blocajes mecánicos de
seguridad en la parte inferior de las
columnas sean colocados según se
indica en la Fig. 53. En caso de rotu-
ra del pasador de hierro que sujeta
la seguridad mecánica, reemplazarlo
con aquello que se halla en la caja
de accesorios.
4) Cerrar la tapa del panel eléctrico, girar el interruptor general (IG, Fig.
56) en posición 1, pulsar el botón de subida (ref. P1, Fig. 56) y, en caso
de bajada de los carros, cambiar las dos fases de la alimentación.
5) Controlar que los finales de carrera funciones correctamente, pul-
sándolos manualmente.
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