L’armoire est fournie entièrement câblée, avec une fiche pour le branchement du moteur et une prise pour le raccordement au 220V mono. En option pour freinage instantané avec charge à forte inertie (tour, malaxeur…): Resistance de Freinage 100 Ohms 400W (uniquement pour MDRIVE, CUB et VXR) Câblage : Câble conseillé...
Schéma de câblage suivant application : 1. Câblage compresseur : Bornier de raccordement des commandes : Supprimer le fil N°100 existant entre la borne N°6 et la N°7 et remplacer le par le contact normalement fermé de votre présostat afin que celui-ci arrête votre compresseur quand la pression haute est atteinte.
2. Câblage Pont-élévateur : Bornier de raccordement des commandes : Supprimer les fils N°100 et 200 existants entre les bornes N°6 et la N°7 et la N°9 et la N°10. Remplacer ces fils par les capteurs haut et bas de votre pont afin que ceux-ci arrête votre moteur si la hauteur mini ou maxi et atteinte.
3.Câblage Tour : Bornier de raccordement des commandes : Conserver les fils N°100 et 200 existants entre les bornes N°6 et la N°7 et la N°9 et la N°10. Câbler les fils repérés 1, 3, 4, 5, 6, 7, et 8 de la télécommande aux 4, 5, 8, 12, 13, 14 et 15 du bornier.