Table des Matières
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Sécurité à l'ouverture
En cas de détection à l'ouverture il y a arrêt puis fermeture
partielle.
Contact "NF", bornes 20-17. Shunter si non utilisées.
Fin de course
Fin de course ouverture moteur M1.
Contact "NF", bornes 12-13. Shunter si non utilisées.
Fin de course ouverture moteur M2.
Contact "NF", bornes 14-15. Shunter si non utilisées.
Fin de course fermeture moteur M1.
Contact "NF", bornes 11-12. Shunter si non utilisées.
Fin de course fermeture moteur M2.
Contact"NF", bornes 15-16. Shunter si non utilisées.
Signalisations
Eclairage de zone
Allumé pendant le cycle de la porte.
Contact alimenté 230 Vac P = 150W.
Bornes 23-24.
Feu orange
Allumé pendant le mouvement de la porte.
Sortie 230 Vac clignotante P = 150 W.
Bornes 22-24.
Sorties auxiliaires
Contact "NO" (sec) minuterie.
- Bornes 1-2.
Contact gâche ou ventouse "NF" ou "NO"
- Alimenté en 12 Vdc, 3 Amp
- Bornes 3-4.
Modes de fonctionnement
Automatique
Porte fermée, une impulsion de commande provoque
l'ouverture. La porte se referme automatiquement après
l'écoulement de la temporisation de refermeture.
4
Séquentiel, semi-automatique.
Porte fermée, une impulsion de commande provoque
l'ouverture et une impulsion de commande provoque la
fermeture.
En cours de déplacement de la porte à chaque impulsion de
commande il y a arrêt et réinversion du mouvement.
Blocage
Lorsque la porte est ouverte, le passage devant les cellules
basses provoque la refermeture de la porte. Si le passage
devant les cellules n'est pas réalisé la porte se ferme après
l'écoulement
de
la
temporisation
automatique.
Mouvement partiel
Dans le cas de deux vantaux la commande d'ouverture
partielle actionne un seul vantail.
Trois boutons
Ce fonctionnement permet de réaliser une commande
séparée pour l'ouverture, la fermeture et l'arrêt. Commande
à 3 boutons.
Avec ou sans préavis
Avec ou sans coup de bélier
Avec ventouse ou gâche
Avec ou sans décalage à l'ouverture
Fonctionnement avec ou sans fin de course
Pour une utilisation avec fin de course, les contacts doivent
être de type "NF".
Pour un fonctionnement sans fin de course le temps
d'ouverture et de fermeture de la porte est réglable. Il faut
shunter les entrées fin de course.
Temps de fonctionnement moteur
Possibilité de régler séparément le temps de fonctionnement
des 2 moteurs (P7 pour M1 et P8 pour M2) permet , dans le
cas d'angles d'ouverture différents, d'éviter de solliciter les
moteurs inutilement. Le temps de fonctionnement moteur
est identique à l'ouverture et à la fermeture
de
refermeture
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