Table des Matières
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Application 3
La centrale qui commande le portail n'est
pas branchée à la centrale City5.
Au repos, les feux sont allumés sur le vert
pour indiquer qu'il est possible accéder au
passage. Lorsqu'un véhicule arrive sur un
côté, le capteur en détecte la présence et
immédiatement le rouge est donné sur le
côté opposé. Lorsque le véhicule passe sur
le capteur opposé le vert clignote pour 2
secondes, ensuite les feux deviennent
rouges dans les deux directions pour 20
secondes ; enfin le vert est donné et le
cycle peut recommencer. Si dans le 15
secondes aucun passage n'est détecté sur
le capteur opposé, le cycle est quand
même terminé avec clignotement du vert et
temps minimum de rouge.
Application 4
Autre exemple de fonctionnement
indépendant de la centrale qui commande
le portail.
En ce cas, au repos le feux est vert en
entrée et rouge en issue; les véhicules en
entrée peuvent passer sans activer le
cycle. Pour passer en issue il faut presser
le bouton poussoir ou utiliser une
télécommande mémorisée sur le voie 2 du
récepteur MR1 ; le feux en entrée clignote
pour 2 secondes, ensuite le rouge est
donné sur les deux directions pour donner
le temps aux véhicules en entré de dégager
le passage. Les véhicules en issue ont 15
secondes pour passer avec le vert, ensuite
le vert clignote et est donné le temps pour
dégager le passage ; enfin le vert est
donné en entrée. Cette configuration ne
permet pas le comptage des véhicules
présents à l'intérieur.
Paramètre
Valeur
RIP .E
VERD
RIP .U
VERD
AUT.E
SI
AUT.U
SI
TRAN
SI
T.LRO
NO
T.VER
15.0"
T.LVE
2.0"
T.ROS
20.0"
I.SCA
NO
C.CEN
NO
Paramètre
Valeur
RIP .E
VERD
RIP .U
ROSS
AUT.E
NO
AUT.U
SI
TRAN
NO
PO.S.P
N.A.
T.LRO
10.0"
T.VER
15.0"
T.LVE
2.0"
T.ROS
10.0"
I.SCA
NO
C.CEN
NO
53
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