Sommaire des Matières pour Symtech HBA 5
- Page 1 SYSTÈME ÉLECTRONIQUE D’AJUSTEMENT DE PHARE ASSEMBLAGE CALIBRAGE APPLICATION Rev: 9/28/2011 524 S.E. Transport Drive Lee’s Summit, Missouri 64081 888-884-8182 816-525-9263 FAX: 816-525-9283 www.symtechcorp.net...
- Page 2 GENERAL ASSEMBLY & CALIBRATION Vis d’ajustement de tension Liste de pièces Devant Boîte d’accessoires (1) Chargeur de batteries CA (1) Ensemble d’essieu excentrique avant a/ roue et poignée (1) Ensemble d’essieu excentrique arrière a/ roue et poignée (1) Roue a/ ensemble de boulon d’essieu droit (1) Ensemble de miroir (2) Vis de coiffe Allen 1/4-20 x 1 1/2 (2) Rondelles d’acier de 1/4...
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Page 3: Guide Général D'assemblage
Localiser une zone surface de niveau et placer HBA 5 dans cette zone. Étape 3 : Abaisser la tête d’alignement HBA 5 à son point le plus bas. Étape 4 : Desserrer les boulons sur la roue excentrique avant (1). -
Page 4: Composantes Du Système
2.1.4 FLÈCHES INDICATRICES DE LA POSITION DU PHARE L’indicateur de position a trois buts: En positionnant la tête d’alignement, les flèches sont utilisées pour guider l’opérateur à placer le HBA 5 avec le phare du véhicule. En ajustant le phare, les flèches sont utilisées pour informer l’opérateur dans quelle direction ajuster le phare quand l’ajustement est à... -
Page 5: Tête D'alignement
2.3 LE MÂT Le mât et utilisé pour tenir l’ensemble de la tête du HBA 5 et du miroir. Il est fixé à la base à l’aide d’un goujon de 1,25 cm (½ po) de diamètre boulonné à travers la base, avec la seule capacité à tourner pour permettre de petits ajustements sans devoir déplacer la machine HBA 5 au complet. -
Page 6: Rail Au Sol
3.2.1 POSITIONNEMENT DE LA TÊTE D’ALIGNEMENT SELON LA PENTE DU PLANCHER Placer le HBA 5 en face du véhicule avec les roues avant dans le rail au sol et à environ 30 cm (un pied) à l’extérieur du véhicule. Baisser la tête d’alignement à la plus basse position possible. -
Page 7: Alignements Dans Plusieurs Postes Et Enregistrement De La Position De La Roue
Quand les deux lectures sont égales, enregistrer la position indiquée sur l’échelle de la roue arrière et du poste. NOTE: Toutes les mesures relatives à la pente du plancher doivent être prises quand les roues avant du HBA 5 sont placées sur le rail, sinon, l’alignement sera incorrect . -
Page 8: Choix Du Type De Faisceau De Phare
Ajuster la roue excentrique arrière afin que la hauteur du laser soit égale aux roues avant et arrière du véhicule. Placer le HBA 5 au centre du véhicule. Tourner la tête d’alignement perpendiculairement au véhicule à l’aide du miroir monté et de deux points communs sur le véhicule. - Page 9 Utiliser la vérification de la position pour mettre la tête d’alignement à l’équerre avec le phare. Observer le motif du phare apparaissant sur l’écran de mesure dans le HBA 5 en les jumelant par le hublot d’observation teinté sur le sommet de la tête d’alignement.
- Page 10 Étape 1: Placer le HBA 5 sur une surface de plancher à niveau dans une zone libre de plancher de 1,80 m (6 pi), (un minimum de 1,20m / 4 pi) en avant de la tête d’alignement. Étape 2: Mettre la tête d’alignement à niveau. Après avoir noté la position de la fiole de niveau au sommet de la tête d’alignement, ajuster la roue arrière vers le haut ou le bas jusqu’à...
- Page 11 égales. Noter le réglage de la roue excentrique, mesurer et noter le réglage dans le registre de la pente du plancher. NOTE: Les mesures sont requises pour chaque poste où le HBA 5 sera utilisé. Q: Dois-je toujours utiliser un rail? Le rail doit-il être fixé au sol? (Page 6: Section 2.5.1)
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Page 12: Garantie
Automotive Engineers (SAE). Le vendeur n’affirme ni ne garantit d’aucune façon, que le système d’alignement de phare « HBA 5 » alignera les phares qui ne sont pas conformes à la Society of Automotive Engineers (SAE) et recommande les pratiques décrites en j599, j600, j1383, et j1735.