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Les produits de la combustion sont évacués à
l'extérieur par un ventilateur centrifuge situé en
aval du circuit de combustion. En cas d'obstruction
des conduits ou de non fonctionnement du
ventilateur, un pressostat différentiel coupe
l'arrivée de gaz au brûleur.
Le fonctionnement de l'aérotherme peut être réglé
par un thermostat d'ambiance (non fourni) ou par
le tableau de commande à distance (fourni sur
demande). Ce dernier accessoire permet d'utiliser
l'aérotherme en été, uniquement pour la ventilation
du local, sans fonctionnement du brûleur.
1.4 CARACTERISTIQUES DE CONSTRUCTION
La carrosserie est réalisée en tôle d'acier vernie
aux poudres époxydes, pour une meilleure tenue
dans le temps.
Sur la face avant se trouve l'orifice de diffusion
d'air, avec la grille à ailettes horizontales
orientables manuellement (MEC) ou le cadre de
fixation de la gaine (MEC C). Sur l'échangeur se
trouvent le thermostat de commande de la
ventilation ainsi que la sonde du thermostat de
sécurité.
A l'arrière se trouvent :
- le/les ventilateur(s) de soufflage de type hélicoïde
(MEC) ou centrifuge (MEC C) avec grille de
protection contre les accidents
- les cadres de raccordement des conduits
d'entrée de l'air comburant et l'évacuation des
produits de la combustion
- le raccord d'alimentation du gaz
- les passages des câbles électriques
Au niveau de la partie latérale droite, à l'intérieur
d'une porte se trouvent :
- le tableau électrique avec les câblages
correspondants
- le boîtier de contrôle du brûleur
- le bouton-poussoir de réarmement de l'appareil
avec signalisation lumineuse correspondante
- le thermostat de sécurité
- le pressostat différentiel
- le bloc gaz
- le ventilateur d'extraction des fumées (à
l'exclusion du modèle 85)
Uniquement sur le mod. 85, au niveau de la partie
latérale gauche, à l'intérieur d'une porte, se trouvent
:
- le transformateur d'allumage, avec l'électrode
correspondante, pour le second brûleur
- le raccord gaz ainsi que le collecteur avec les
injecteurs pour l'alimentation du second brûleur
A l'intérieur de l'appareil se trouvent :
- la chambre de combustion et les échangeurs de
chaleur en acier inox
- le ventilateur d'extraction des fumées
(uniquement mod. 85)
- le brûleur atmosphérique en acier inox complété
d'électrodes d'allumage et de détection flamme
(sur le modèle 85 se trouvent deux brûleurs en
position opposée)
1.5 CONTENU DE L'EMBALLAGE
L'aérotherme est expédié emballé dans un carton
avec protections intérieures en carton pré-formé.
A l'intérieur de la porte de l'appareil se trouve une
enveloppe contenant : le présent manuel
d'informations techniques pour l'installation et
l'entretien, les documents pour la garantie et le
service après-vente, le nécessaire pour l'éventuel
changement de type de gaz avec l'étiquette
adhésive correspondante.
1.6 ACCESSOIRES FOURNIS SUR DEMANDE
Outre le matériel décrit au paragraphe précédent,
les accessoires suivants peuvent être fournis sur
demande :
- tableau de commande à distance, avec les
principales commandes et signalisations pour
le fonctionnement
- console de support pour la fixation murale de
l'appareil dans les versions pour aérothermes
avec ventilateurs hélicoïde (MEC) et ventilateurs
centrifuges (MEC C)
- kit d'évacuation des produits de la combustion
pour évacuation horizontale murale comprenant
: un conduit rigide de 1 mètre de longueur, des
raccords de jonction et partie terminale de
protection contre le vent (diamètre conduit 80
mm jusqu'au modèle MEC/MEC C 35, 100 mm
pour les modèles MEC/MEC C de 50 à 85)
- tubes rigides, raccords coudés à 45 et 90°,
raccords de jonction et parties terminales anti-
vent pour réaliser des conformations
d'évacuation différentes, y compris la solution
verticale sur le toit
- raccord pour l'évacuation des fumées, diamètres
prévus par la norme NFD 35-302
- kit d'alimentation de l'air comburant depuis
l'extérieur avec partie terminale de protection
- grille de diffusion d'air supplémentaire avec
ailettes verticales orientables (MEC)
- grille de diffusion d'air avec ailettes verticales et
horizontales orientables (MEC C)
- gaine de reprise d'air (MEC C)
- manchette souple (MEC C)
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