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B
Le chauffage
Je regarde le tableau de bord :
Le clignotement d'un voyant révèle toujours un mode de
fonctionnement anormal.
Le voyant vert
correctement (voir page 17).
Le voyant orange
Vous êtes équipés du kit radio, la transmission n'est pas reçue.
Les voyants jaunes
Faire appel à l'entreprise qui assure le SAV, le remplacement
d'une pièce est nécessaire.
Vous êtes équipés d'une régulation RIF 5000 et
clignote: la commande de la régulation est défaillante.
Faire appel à l'entreprise qui assure le SAV.
pression d'eau dans le circuit est insuffisante, la rétablir comme
indiqué page 4.
Certains radiateurs situés au-dessus de la chaudière chauffent
même l'été :
votre installation a un fonctionnement en circulation naturelle,
la pose d'un clapet antithermosiphon s'impose.
1 1 1 1
T3
T2
T1
20 30 40 50 60 70 80 90
B
clignote: les gaz brûlés ne sont pas évacués
C
clignote: changer les piles.
T2
T3
STOP
,
ou
1
2
bar
clignotent.
C
AUTO
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