Table des Matières
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CONNEXIONS PRINCIPALES
1
Gnd
2
Batterie B+ 12V - cette goupille doit rester à 12V même avec le tableau du bord éteint (mainte-
nance de la mémoire)
3
Haut-parleur arrière droit GND
4
Haut-parleur arrière droit Positive
5
Haut-parleur avant droit GND
6
Haut-parleur avant droit Positive
7
Haut-parleur arrière gauche Positive
8
Haut-parleur arrière gauche GND
9
Haut-parleur avant gauche Positive
10 Haut-parleur avant gauche GND
11 Connexion frein à main pour désactiver la vidéo en mouvement
12 ACC sous-clé pour l'allumage de la radio à l'allumage du tableau du bord*
13 Contrôle d'allumage amplifier (activé à partir des paramètres SOUND)
14 Entrée de signale de marche arrière pour l'activation de la caméra arrière (BACK/REVERSE) **
15 Entrée KEY1 pour les commandes au volant résistives
16 Commande Antenna, sortie à 12V qui s'active lorsque la radio est activée
17 GND (généralement utilisé comme GND des commandes résistives du volant)
18 Entrée de signal CAN-RX ou entrée KEY2 pour les commandes au volant résistives
19 Contrôle d'éclairage ILL (met la radio en mode nuit)
20 Entrée du signal CAN-TX
radio
AVERTISSEMENT : la
*
directement à 12V peut vider la batterie. Dès que le tableau est éteint, le système n'éteint que le moniteur (pour avoir un
redémarrage immédiat en cas d'arrêt soudain/arrêt), l'arrêt réel du système a lieu environ une minute après l'arrêt du ta-
bleau, cette opération assure une protection maximale de la batterie. L'arrêt peut être retardé, voir section "COMMON« .
**La radio passe en mode rétro en présence de 12V sur cette entrée. En général, ce contrôle provient de la boîte de canbus
fournie à la radio ou directement à partir du connecteur de la voiture. En l'absence de ce signal, il est possible de le connec-
ter aux feux arrières, naturellement avec les précautions de sécurité nécessaires vers le système électrique de la voiture.
s'allume et s'éteint avec le tableau du bord au moyen de la clé de contac. La connexion de ce fil
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