Message D'erreurs - Acthys Matrys Notice De Montage

MESSAGE D'ERREURS

N° Signification
Sous Tension
E.09
Secteur.
Sur Tension
E.15
Secteur.
Liaison moteur
E.50
débranché
ou moteur HS.
E.51 Rotor Bloqué.
Sous
Performance,
E.52
Fuite
importante.
Sur Performance,
E.53 défaillance capteur
de pression.
Limite Pression
E.60
atteinte.
Limite Vitesse
E.62
atteinte.
Limite Couple
E.63
Atteinte.
Défaillance
E.88
Touche.
Tous ces numéros d'erreur disparaissent après résolution de l'anomalie.
En cas de problème vous pouvez consulter notre SAV en indiquant le n° d'identification situé sur un des
côtés du caisson (exemple : 5L8459).
Diagnostic
L'alimentation secteur est trop
basse pour garantir le
fonctionnement du ventilateur.
L'alimentation secteur est trop
haute pour garantir le
fonctionnement du ventilateur.
Arrêt moteur.
Arrêt moteur.
Le ventilateur n'arrive pas
à la pression demandée.
Pression en temps réel
supérieure à P max.
Le ventilateur fonctionne à son
maximum et n'arrive pas à la
pression demandée.
Le ventilateur fonctionne
à son maximum et n'arrive pas
à la pression demandée.
Le ventilateur fonctionne
à son maximum et n'arrive pas
à la pression demandée.
Réglage impossible.
Solutions
- Contactez un électricien.
- Validez que l'alimentation est en monophasée 230V.
- Vérifiez que le ventilateur n'a pas pris la foudre.
- Contactez un électricien.
- Vérifiez câblage moteur.
- Vérifiez qu'un objet étranger n'empêche la rotation
de la roue.
- Changez le moteur. Il est impératif de remonter le tube
de refroidissement autour du moteur.
- Vérifiez l'étanchéité et l'état du réseau (Ex : bouches,
bouchons manquants...)
- Vérifiez que les caractéristiques aérauliques
du ventilateur soient adaptées au chantier.
- Changez le capteur de pression.
- Vérifiez que la pression demandée soit en adéquation
avec les courbes débit-pression du ventilateur.
- Vérifiez l'étanchéité et l'état du réseau (Ex : bouches,
bouchons manquants...)
- Vérifiez que la pression demandée soit en adéquation
avec les courbes débit-pression du ventilateur.
- Vérifiez l'étanchéité et l'état du réseau (Ex : bouches,
bouchons manquants...)
- Vérifiez qu'un objet étranger ne freine pas la rotation
de la roue.
- Vérifiiez l'encrassement de la roue.
- Vérifiez que la roue ne frotte pas le caisson.
- Vérifiez que la pression demandée soit en adéquation
avec les courbes débit-pression du ventilateur.
- Vérifiez l'étanchéité et l'état du réseau (Ex : bouches,
bouchons manquants...)
- Débloquez le ou les bouton(s) bloqués.
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