CHAUFFAGE « K-37 » - FioUl REF 93444 Dit symbool op uw apparaat betekent: niet afdekken! This symbol on your device means: do not cover! Dieses Symbol auf Ihrem Gerät bedeutet: Nicht abdecken! Ce symbole sur votre appareil signifie : ne pas couvrir ! Dette symbol betyder: Må...
CHAUFFAGE « K-37 » - FioUl REF 93444 Instructions de sécurité Important : Lisez attentivement ces instructions avant d'assembler et de mettre en service le générateur d'air chaud et observez-les. Le fait de ne pas observer les instructions de sécurité peut occasionner des lésions personnelles graves ou même la mort et/ou des dommages au générateur d'air chaud.
Page 4
CHAUFFAGE « K-37 » - FioUl REF 93444 Rangez le générateur d'air chaud dans un endroit sûr s'il n'est pas utilisé : dans une armoire fermée au sec, etc., hors de portée d'enfants. Restez attentif : faites toujours attention à ce que vous faites et agissez avec bon sens.
Page 5
CHAUFFAGE « K-37 » - FioUl REF 93444 Évitez que des personnes sans formation ou expérience n'utilisent le générateur d'air chaud et ne le laissez pas fonctionner si tous les capots, couvercles, etc. ne sont pas correctement en place.
CHAUFFAGE « K-37 » - FioUl REF 93444 N'utilisez JAMAIS des combustibles de type essence, benzène, diluants pour peintures ou autres substances huileuses dans le générateur d'air chaud. Vous risquez de provoquer une explosion. ATTENTION ! Les avertissements et consignes de ce manuel ne sont que des instructions générales.
± 4 ± 6,5 combustible de l'essieu et bloquez-les. Durée de fonctionnement CHAUFFAGE « K-37 » - FioUl maxi par réservoir Posez le générateur d'air chaud sur le cadre de support à roues de telle façon REF 93444 Dimensions...
CHAUFFAGE « K-37 » - FioUl REF 93444 interne atteint une valeur excessive. Lorsque ce dispositif de sécurité s'enclenche, cela peut signifier que votre générateur d'air chaud a besoin d'un entretien. Lorsque la température redescend sous la valeur de remise en marche, vous pouvez à...
CHAUFFAGE « K-37 » - FioUl REF 93444 auquel vous raccordez le générateur d'air chaud doit être pourvu d'un interrupteur à courant différentiel résiduel (30 mA) et la prise de courant doit être reliée à la terre. Les réparations au système électrique doivent toujours être effectuées par un électricien qualifié...
CHAUFFAGE « K-37 » - FioUl REF 93444 La mise à l'arrêt du générateur d'air chaud : Mettez le commutateur MARCHE/ARRÊT sur « OFF » et retirez la fiche de la prise de courant. La remise en marche du générateur d'air chaud : ...
CHAUFFAGE « K-37 » - FioUl REF 93444 Déposez la grille de ventilation. Lavez/séchez remplacez filtre d'admission d'air. Remettez la grille et le capot à leur place. Filtre d'échappement d'air Filtre à peluches Remplacer au moins toutes les 500 heures...
Page 13
CHAUFFAGE « K-37 » - FioUl REF 93444 Retirez avec précaution la buse de la tête du brûleur. Avec un compresseur, soufflez de l'air à travers la buse depuis l'avant afin d'éliminer toutes les impuretés. Remettez la buse à sa place dans la tête du brûleur et serrez-la fermement (9-11 Nm).
Page 14
CHAUFFAGE « K-37 » - FioUl REF 93444 Nettoyez la cellule photographique aussi souvent que nécessaire, mais au moins une fois par an. Déposez le capot supérieur. Déposez le ventilateur. Détachez la cellule photographique du petit support de fixation.
Page 15
CHAUFFAGE « K-37 » - FioUl REF 93444 Filtre de combustible Nettoyer ou remplacer au moins deux fois par saison, plus souvent au besoin. Déposez le couvercle du panneau de commande. Détachez les fils du commutateur MARCHE/ARRÊT (pas nécessaire sur tous les modèles).
Page 16
CHAUFFAGE « K-37 » - FioUl REF 93444 Éteignez le générateur d'air chaud. Enlevez le manomètre et remettez le bouchon en place. Remettez la grille du ventilateur et le capot supérieur à leur place. Stockage pour une durée prolongée ...
CHAUFFAGE « K-37 » - FioUl REF 93444 Problèmes et solutions Message d'erreur E1 Pas de combustible dans le réservoir Remplissez le réservoir Lentille de cellule photographique Nettoyez la lentille sale Nettoyez/remplacez le(s) filtre(s) Filtre(s) encrassé(s) ...