Régler la hauteur des poignées
Les poignées offrent cinq réglages différents par incrément de 30 mm.
1.
Pour déterminer quelle est la bonne hauteur pour la poignée (Fig. 7).
2.
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Placez-vous debout derrière le déambulateur, épaules relâchées et bras légèrement pliés à 15°.
Réglez la hauteur des poignées pour qu'elles se trouvent au niveau de vos poignets.
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Pour régler chaque poignée à la hauteur souhaitée (Fig. 8).
3.
Tirez sur le levier.
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Réglez la hauteur de la poignée vers le haut ou vers le bas, les bras de la
poignée feront un clic dans chaque position.
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Rabaissez le levier pour verrouiller la hauteur en vous assurant que la poignée est bien alignée.
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Pour plus de facilité, les réglages de hauteur sont numérotés.
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Répétez ces étapes pour régler la deuxième poignée à la même hauteur.
Lorsque vous utilisez le déambulateur, n'oubliez pas que la stabilité dépend du fait que les quatre roues sont en contact avec une
surface plane.
La prudence est de mise lors de l'utilisation sur un terrain accidenté, une pente et des bordures, car la stabilité est inévitablement
réduite.
Utilisation du frein manuel (Fig. 9)
(Fig. 9)
Le déambulateur est équipé de freins verrouillables pour plus de sécurité. Avant toute utilisation, testez les freins en faisant tourner
les roues arrière et en actionnant les freins. Remarque : Serrez et desserrez toujours les freins des deux côtés.
Pour serrer les freins, appuyez sur les deux poignées de frein.
1.
Pour verrouiller les freins, rabaissez les deux poignées de frein jusqu'à ce qu'un clic indique qu'ils sont bien verrouillés.
2.
Pour desserrer les freins, il vous suffit de tirer les poignées des freins vers le haut jusqu'à entendre un clic.
3.
Régler la pression du frein (Fig. 10)
(Fig. 10)
Si les freins sont trop durs à serrer, il est possible régler la pression en réduisant la tension dans le ressort au-dessus du sabot de frein.
La pression nécessaire au freinage peut être réglée en tournant le bouton de réglage du frein qui se situe sur le dessus du
sabot de frein sur le cadre intérieur.
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En tournant le bouton dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, vous augmentez la pression nécessaire au
freinage en plaçant le sabot de frein plus près de la roue et en comprimant le ressort.
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En tournant le bouton dans le sens des aiguilles d'une montre, vous réduisez la pression nécessaire au freinage.
(Fig. 7)
(Fig. 8)