Table des Matières
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PROBLÈME
Le moteur refuse
de démarrer
10. Le filtre à air est trempé d'huile.
Démarrage difficile
Le moteur manque de
puissance
10. Tamis d'air encrassé.
11. Silencieux est bouché/sale.
12. Le carburateur demande le réglage.
13. Mauvaise compression.
Moteur surchauffe
Rebondissements exces-
sifs et un maniement
difficile
Terre se groupe en mottes
Moteur marche mais la
motobineuse ne bouge
pas
Moteur marche mais
peine lors du labourage
Les dents ne tourneront
pas
Les dents sautes sur
le terrain
C'est dificile de changer
de changement de vitesse
La motobineuse s'arrête
quand la barre de
commande de traction
soit engagée
GUIDE DE DÉPANNAGE
CAUSE
1. Sans d'essence.
2. Le moteur n'est pas correctement étranglé.
3. Le moteur est noyé.
4. Filtre à air sale.
5. II y a d'eau dans l'essence.
6. Réservoir d'essence bouché.
7. Fil de bougie d'allumage est débranché.
8. Mauvaise bougie d'allumage ou l'écart incorrect.
9. Le carburateur demande le réglage.
1. La commande des gaz ne règle pas correctement.
2. Filtre à air sale.
3. Mauvaise bougie d'allumage ou l'écart incorrect.
4. L 'essence sale ou vieille.
5. Fil de bougie d'allumage est débranché.
6. Le carburateur demande le réglage.
1. Moteur est surchargé.
2. Filtre à air sale.
3. Niveau d'huile bas ou huile sale.
4. La bougie d'allumage est défectueuse.
5. Présence d'huile dans l'essence.
6. L 'essence sale ou vieille.
7. II y a d'eau dans l'essence.
8. Réservoir d'essence bouché.
9. Fil de bougie d'allumage est débranché.
1. Niveau d'huile bas ou huile sale.
2. Tamis d'air encrassé.
3. Moteur encrassé.
4. Silencieux bouché partiellement.
5. Réglage de carburateur incorrect.
1. Le sol est trop sec et dur.
1. La terre est trop mouillée.
1. Courroie trapézoïdale n'est pas dans les poulies.
2. Mauvais réglage de la courroie trapézoïdale.
3. La barre de commande n'est pas engagée.
1. Labourage trop profond.
2. Mauvais réglage de la commande des gaz.
3. Le carburateur demande du réglage.
1. Boulon(s) de cisaillement cassé(s).
1. Le tasseau draguer n'est pas baisé pendant le
mouvement de labourage de rotation en marche
en avant.
2. Mode de labourage incorrect.
1. Embrayages pas chronométrés.
1. Le levier de la commande d'embrayage est placé
entre la position de labourage de contre rotation
et la position de labourage de rotation en avant.
2. Les dents sont calés.
CORRECTION
1. Remplissez le réservoir d'essence.
2. Référez-vous à la section de "DÉMARRER LE MOTEUR"
dans la section d'utilisation.
3. Attendez quelques minutes avant de démarrer.
4. Nettoyez/remplacez la cartouche de filtre à air.
5. Vidangez l'essence du réservoir et du carburateur,
et remplissez le réservoir avec l'essence fraîche.
6. Enlevez le réservoir d'essence et nettoyez-le.
7. Branchez le fil de bougie d'allumage.
8. Remplacez la bougie d'allumage, ou réglez l'écart.
9. Réglez le carburateur.
10. Changez le filtre à air.
1. Posez la commande des gaz en position rapide (FAST).
2. Nettoyez/remplacez la cartouche de filtre à air.
3. Remplacez la bougie d'allumage, ou réglez l'écart.
4. Vidangez l'essence du réservoir et remplissez avec
l'essence fraîche.
5. Branchez le fil de bougie d'allumage.
6. Réglez le carburateur.
1. Réglez la jauge de profondeur et les roues pour
labourage moins profond.
2. Nettoyez/remplacez la cartouche de filtre à air.
3. Vérifiez le niveau d'huile ou remplacez-la.
4. Nettoyez, ajustez l'écart ou remplacez la bougie d'allumage.
5. Vidangez, nettoyez et remplissez le réservoir
d'essence et nettoyez le carburateur.
6. Vidangez l'essence du réservoir et remplissez avec
l'essence fraîche.
7. Vidangez l'essence du réservoir et du carburateur,
et remplissez le réservoir avec l'essence fraîche.
8. Enlevez le réservoir d'essence et nettoyez-le.
9. Branchez et serrez le fil de bougie d'allumage.
10. Nettoyez le tamis d'air de moteur.
11. Nettoyez/remplacez le silencieux.
12. Réglez le carburateur.
13. Contactez un centre d'entretien autorisé.
1. Vérifiez le niveau d'huile ou remplacez-la.
2. Nettoyez le tamis d'air.
3. Nettoyez les ailettes de cylindre, le tamis d'air, et autour du
silencieux.
4. Enlevez et nettoyez le silencieux.
5. Réglez le carburateur à la position plus riche.
1. Mouillez légèrement le sol ou attendez d'être conditions de
sol plus favorables.
1. Attendez d'être conditions de sol plus favorables.
1. Vérifiez la courroie trapézoïdale.
2. Vérifiez/réglez la courroie trapézoïdale
3. Engagez la barre de commande.
1. Réglez la jauge de profondeur et les roues pour labourage
moins profond.
2. Vérifiez réglage de la commande des gaz.
3. Réglez le carburateur.
1. Remplacez le(s) boulon(s) de cisaillement.
1. Baissez le tasseau draguer.
2. L'entraînement de dent à rotation de marche en avant
devrait seulement être utilisé sur du terrain mou oudu terrain
le quel a déjà été labouré.
1. Engagez subitement la barre de commande d'entraînement
et relâchez ou basculez la tige braquante en avant et en
arrière jusqu'à ce qu'il est possible de déplacer les change
ments de vitesse.
1. Déplacez dans la position de labourage de contre rotation
ou dans la position de labourage de rotation en avant.
2. Dégagez les dents.
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