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7 - MISE EN SERVICE DE LA RELÈVE AVANT LE RACCORDEMENT DU
CIRCUIT FRIGORIFIQUE
REMPLISSAGE DU CIRCUIT CHAUFFAGE
7.
1
Enclencher le disjoncteur du Module Intérieur
Le circuit électrique de Module Intérieur est sous tension dès que le disjoncteur est enclenché quelque soit la position du bouton
«marche/arrêt».
Pour lire la valeur de la pression du circuit de chauffage durant le remplissage, le Module Intérieur doit être sous tension et le
bouton de commande avec le témoin lumineux allumé vert
L'écran du tableau de bord s'allume et l'indicateur de pression numérique s'affi che.
Attention ! A chaque mise sous tension le Module Intérieur réalise un auto contrôle d'une durée de 90 secondes.
AFFICHAGE TABLEAU DE BORD
7.
2
Le Module Intérieur et le groupe extérieur devront être mis sous tension 12 heures avant l'intervention du frigoriste.
Lors d'une mise sous tension avec une température extérieure inférieure à 12°C, le module intérieur indiquera alternativement:
"PRÉSERVATION COMPRESSEUR EN COURS"et "ANOMALIE GROUPE EXTÉRIEUR".
Après 6h de préchauffage sans coupure de l'alimentation électrique ces indications disparaissent.
.
- Une fois l'auto contrôle terminé, vous pouvez remplir le circuit
chauffage.
- Ouvrir les vannes d'isolement du (ou des) circuit(s) chauffage
- Ouvrir le purgeur automatique situé en haut de l'échangeur du
Module Intérieur
- Remplir l'installation en vérifi ant son niveau de pression sur le
tableau de bord. Arrêter de remplir lorsque la pression se situe
entre 1.2 bar et 1.5 bar.
- Purger l'installation.
- Procéder à un appoint d'eau et une nouvelle purge si
nécessaire.
- Vérifi er les étanchéités du circuit (ou des circuits) chauffage et
sanitaire (si présent).
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