ATNOR 3210R Notice De Montage

ATNOR
183, rue Anatole France - B.P.417 - 59464 Lomme Cedex - Tél 03.20.09.54.54 - Télécopieur 03.20.92.21.14
Code APE 3113 - S A au capital de 15.000euros - Siret 339 252 843
REFERENCE : 3210R
MR : 850 kgs
CLASSE :A50X MS : 50 kgs
SKODA SEAT VOLKSWAGEN AUDI
Fabia berline + break Cordoba phase III Polo depuis 12/01 A1
Depuis origine depuis 11/02 Depuis origine
Ibiza phase III Cross polo depuis origine
depuis 03/02 jusque 06/08
Notice de montage
Kit de montage (voir schéma de montage):
Un attelage composé d'une partie principale et d'un sac comprenant : une notice de montage, un
sachet de visserie détaillé ci-dessous, une quille référence A348R, un cache boule, un support et
son faisceau électrique 7 broches.
Visserie de montage :
 En A : 4 vis H, M10x40 + 4 rondelles plates 10x45.

En B : 2 vis H, M12x70 + 2 écrous HM12 nylstop
Démontage pare-chocs :
Dans les passages de roue, retirer 4 vis dont 3 sur les bavettes.
Sous le pare-choc, retirer 4 vis dont 2 sur les bavettes.
Démonter le capitonnage intérieur.
Démonter la partie arrière avec une clé de 10 les 2 écrous plastique derrière la roue de secours et déclipser.
Déclipser les cotés.
Retirer les feux et les vis qui se trouvent en dessous.
Retirer le pare-choc.
Audi A1 :
Dans les passages de roues, retirer 2x2 vis torx
En face arrière pare-choc retirer 2 vis torx tête large
Enlever le fond de coffre. Dégrafer le seuil de coffre.
Retirer 4 écrous H10 avec douille longue par l'intérieur du coffre. Pour plus de facilité, dégarnir à droite et à
gauche.
Démonter le renfort de pare-choc qui ne sera pas remonté.
Montage de l'attelage
:
Retirer le renfort de pare-choc qui ne sera pas remis et les aérateurs plastique sur le break.
Récupérer les points de fixation en enlevant les autocollants sur le coté extérieur des longerons.
Glisser l'attelage dans les longerons.
Insérer la visserie et vérifier le positionnement et les niveaux, puis bloquer aux couples de serrages
préconisés.
Monter la quille, le support faisceau avec la visserie correspondante en B.
Bloquer également au couple de serrage préconisé. Monter le faisceau et effectuer le branchement
électrique.
Important : La capacité de traction de l'attelage est égale au poids maximum autorisé par le
constructeur du véhicule. Vérifier le couple de serrage de la visserie après 100 km de traction.
Les préconisations de montage d'Atnor ne peuvent en aucun cas prédominer aux préconisations du
constructeur de l'automobile.
G L le 27/09/2010