Avviamento
Figura 6
1
Freni ruote
Prima di avviare l'aspiratore bloccare i freni delle ruote (1).
Avviamento/arresto aspiratore
■
Ruotare l'interruttore (3) (figura 4) in posizione "I" per
alimentare elettricamente l'aspiratore. Si accende la spia
(6) (figura 4) di presenza tensione.
■
Premere il pulsante di start (4) (figura 4) per effettuare
l'avviamento.
■
Premere il pulsante di stop (5) (figura 4) per effettuare
l'arresto.
■
Ruotare l'interruttore (3) (figura 4) in posizione "0" per
disalimentare elettricamente l'aspiratore.
ATTENZIONE!
Il pulsante (8 e 10) (figura 4) di accensione/
spegnimento del compressore deve sempre essere in
posizione "I" durante il funzionamento.
ATTENZIONE!
Verificare la pressione dell'aria utilizzata per la pulizia
dei filtri prodotta dal compressore.
Non deve mai superare il valore di 5 bar, se necessario
intervenire per ristabilire una corretta regolazione
agendo sui relativi regolatori di pressione (9 e 11)
(figura 4).
ATTENZIONE!
L'accensione della spia (7) (figura 4) segnala
l'intervento della protezione termica dell'unità
aspirante dovuto da un'assorbimento elettrico
eccessivo della stessa.
07/2008
Arresto di emergenza
Ruotare l'interruttore generale (3) (figura 4) in posizione "0".
Svuotamento del contenitore polveri
ATTENZIONE!
Prima di effettuare questi lavori spegnere la macchina
e rimuovere la spina dalla presa di corrente.
1
Contenitore polveri
2
Leva di sgancio del contenitore polveri
Versione normale
■
Sganciare il contenitore polveri (1), mediante la leva (2),
quindi sfilarlo e svuotarlo.
■
Controllare l'integrità e il corretto posizionamento della
guarnizione di tenuta.
■
Riposizionare il contenitore e riagganciarlo.
Funzionamento cartucce filtranti
1
Dispositivo elettropneumatico
2
Cartucce filtranti
3
Temporizzatore
Le cartucce filtranti (2) hanno lo scopo di effettuare il filtraggio
dell'aria aspirata. L'aspiratore è fornito di un dispositivo
elettropneumatico (1) di pulizia alternata delle cartucce filtranti
(2) interamente automatico, che garantisce continuità nel lavoro;
alimentato con una tensione di 24V, è completo di
temporizzatore (3) ciclico che consente la regolazione dei
seguenti tempi:
T3= intervallo di tempo tra un ciclo di pulizia e il successivo
impostato a 1 minuto;
T2= intervallo di tempo tra una pulizia della cartuccia (2) e
quella successiva impostato a 30 secondi;
T1= tempo di apertura dell'elettrovalvola di scarico dell'aria
in controcorrente all'interno della cartuccia, impostato
a 2 decimi di secondo. Più breve è questo tempo, più
energica è l'azione di pulizia.
Per l'esatta regolazione vedere la posizione delle frecce
sui pomelli del temporizzatore (3).
Le tre elettrovalvole del dispositivo elettropneumatico
comandano la pulizia delle relative cartucce filtro.
1
Elettrovalvola pulizia filtro E1
2
Elettrovalvola pulizia filtro E2
3
Elettrovalvola pulizia filtro E3
7
BDC-3140P
Figura 7
Figura 9
Figura 15
I
GB
F
D
E
C324