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№
Dénomination
1
Lanceur manuel
4. Tirez 6 fois la poignée du lanceur vigoureusement, de manière contrôlée et uniforme (s'il fait
plus chaud que 32 ℃ pas plus de 3 fois !). Si le moteur démarre avant que la poignée ait été
tiré 5 fois, laissez tourner le moteur pendant 5 s. Ensuite, appuyez à fond sur le levier d'accélé-
rateur pour désactiver le système de démarrage (le levier de démarrage revient en position
« run »). L'étape 5 n'est pas nécessaire dans ce cas.
5. Tirez vigoureusement la poignée du lanceur en appuyant sur le levier d'accélérateur jusqu'à ce
que le moteur démarre et tourne.
Démarrage d'un moteur chaud
1.
Appuyez sur le levier de démarrage et maintenez-le.
2. Tirez vigoureusement la poignée du lanceur en maintenant le levier de démarrage jusqu'à ce
que le moteur démarre et tourne.
Avis : Normalement, le démarrage à chaud peut se faire env. 5–10 min après que l'appareil a été éteint.
Démarrez l'appareil après un temps d'arrêt de plus de 10 min en suivant la procédure de démarrage à
froid ou suivez les instructions de démarrage qui se trouvent imprimées sur l'unité.
Démarrage d'un moteur calé
Les moteurs peuvent se faire démarrer en réglant le levier de démarrage en position « run » et en ap-
puyant à fond le levier d'accélérateur. Tirez plusieurs fois la poignée du démarreur tout en appuyant sur
le levier d'accélérateur jusqu'à ce que le moteur démarre et tourne. Il pourrait être nécessaire de tirer
plusieurs fois la poignée du lanceur en fonction de l'intensité avec laquelle le moteur a été calé. Si
l'appareil ne démarre toujours pas, consultez le tableau de dépannage.
Entretien
Avertissement !
•
Ne touchez jamais le système d'échappement, À MOINS QUE le moteur et l'échappement
soient froids. Le contact avec un échappement chaud peut entraîner de graves brûlures.
•
La bougie d'allumage doit être retirée avant tout travail d'entretien. Si vous voulez régler le
carburateur, ceci n'est pas nécessaire.
Contrôle de fixations et de pièces desserrées
•
échappement
•
joint de bougie d'allumage
•
filtre à air
© by WilTec Wildanger Technik GmbH
http://www.WilTec.de
http://www.aoyue.eu
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Dénomination
2
Bouton d'amorce
Article 61955
Page 15
12
2021-1
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