Clapet De Refoulement; Clapet Moteur - Kremlin PU 2120 Notice D'utilisation

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CARTOUCHE
Désaccoupler l'hydraulique CATALYSEUR de l'hydraulique BASE :
dévisser les écrous qui maintiennent les tirants (5) et la bride (49).
démonter la goupille (43) et l'axe d'accouplement (42).
Dévisser les vis (64). Enlever la rondelle (63). Extraire la cartouche (45) en poussant vers le haut.
Le remontage s'exécute en sens inverse en faisant attention, lors du passage de la tige de piston (44)
dans la cartouche (45) à ne pas abîmer le joint intérieur.
HYDRAULIQUE BASE (voir Doc. 573.095.050)
Pour accéder à l'hydraulique BASE, démonter l'hydraulique CATALYSEUR et les tirants (5).
CLAPET ASPIRATION
Dévisser le corps de clapet d'aspiration (28).
La bille (29) tient sur le siège à l'aide d'un petit jonc circulaire (30).
Remonter l'ensemble clapet d'aspiration en vérifiant le joint (26).

CLAPET DE REFOULEMENT

Dévisser le cylindre (25).
Dévisser le siège (23) en maintenant le support clapet (22) pour extraire la bille (21).
Vérifier l'état du joint de clapet (20).
Le remontage s'exécute en sens inverse en prenant soin de serrer au maximum le siège (23) sur le
support de clapet (22).
CARTOUCHE
Désaccoupler l'hydraulique BASE du moteur en démontant les tirants (2), la goupille (4) et l'axe
d'accouplement (3).
Enlever l'anneau truarc (18) situé dans la bride d'hydraulique (19) et pousser la cartouche (15) vers le
bas pour la sortir.
Le remontage s'exécute en sens inverse en faisant attention, lors du passage de la tige de piston (14)
dans la cartouche (15) à ne pas abimer le joint intérieur.
MOTEUR (voir doc. 573.023.050)

CLAPET MOTEUR

Démonter la cloche (15) en enlevant les 3 écrous M 6 (26).
Dévisser le clapet moteur (14) en maintenant la tige de commande (12).
Remonter le nouveau clapet moteur (14) en bloquant bien celui-ci sur la tige de commande (12) par
les 2 petits plats situés à son extrémité.
Fixer la cloche (15) en serrant les 3 écrous (26)
KREMLIN
couple de serrage : 4mN maxi
Page 11
Manuel : 573.057.111

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