tau 300SA1 Notice D'installation page 4

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Dopo aver posizionato il filo sul fondo delle scanalature, questo dev'essere saldamente
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fissato alle stesse in modo da non potersi muovere una volta sigillato con silicone o bitume.
ATTENZIONE: non fare passare il filo all'interno di tubi o guaine per evitare di ri-
durre la sensibilità del campo magnetico generato.
NUMERO DI GIRI DEL CAVO SUL CIRCUITO SENSIBILE
Perimetro circuito sensibile
Perimetro circuito sensibile
Perimetro circuito sensibile
Nel caso in cui due circuiti siano adiacenti uno all'altro, utilizzare 3 giri di cavo in uno e 4
nell'altro per perevenire possibili interferenze.
Si raccomanda di non eseguire giunzioni sul cavo del circuito.
POSIZIONE DEL DISPOSITIVO DI RILEVAZIONE ED INSTALLAZIONE
Installare il dispositivo in una scatola a tenuta stagna.
Il dispositivo di rilevazione deve essere installato il più vicino possibile al circuito sensibile.
IMPOSTAZIONE RILEVATORE A CIRCUITO
Selezionare le funzioni sul dipswitch a 9 vie.
Dare corrente: dopo 5 secondi si udirà un bip e il led rosso DL1 indicante lo "status" inizierà
a lampeggiare.
Il dispositivo invierà dei bip per le prime 10 rilevazioni
ON
Dip-
OFF
Switch 1
Regolazione della sensibilità
OFF - OFF bassa
Dip-
ON - OFF
Switch
OFF - ON
2 - 3
ON - ON
ON
Dip-
Switch 4
OFF
Attivazione del relè in MODALITÀ PRESENZA (settaggio da DIP 8)
ON
Dip-
OFF
Switch 5
Attivazione del relè in MODALITÀ IMPULSIVA (settaggio da DIP 8)
ON
Dip-
Switch 6
OFF
4
< 7 m
7-10 m
> 10 m
alta frequenza (vedi "Interferenze" cap. "Condizioni di funazionamento");
bassa frequenza (vedi "Interferenze" cap. "Condizioni di funazionamento");
medio bassa
medio alta
alta
selezione rilevazione aumentata ATTIVA: quando un camion viene rile-
vato dal circuito aumenta la sensibilità al massimo per rilevare i rimorchi
alti da terra
selezione rilevazione aumentata NON ATTIVA
modalità PRESENZA PERMANENTE: il relè rimane attivo fintanto che
il veicolo viene rilevato dal circuito sensibile. Quando il veicolo lascia
l'area di rilevamento, il relè si disattiva.
modalità PRESENZA LIMITATA: il relè si attiva al rilevamento di un vei-
colo e rimane così per max. 30 min. Se il veicolo non lascia la zona di
rilevazione, dopo 25 min un segnale acustico (buzzer) indica che il relè
si disattiverà dopo i successivi 5 min.
modalità ATTIVAZIONE IN USCITA: il relè si attiva quando il veicolo (o
massa metallica) lascia l'area di rilevazione.
modalità ATTIVAZIONE IN INGRESSO: il relè si attiva al rilevamento
del veicolo (o massa metallica).
P-300SA1
4 giri
3 giri
2 giri

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