Publicité
• Zdemontować plastikową osłonę w tylnej części samochodu.
• Udrożnić otwory w podłużnicach.
• Wsunąć tuleje E do podłużnic od zewnętrznej strony (pkt 1 i 2).
• Elementy haka C przyłożyć do otworów technologicznych
w podłużnicach i skręcić śrubami M12x110 8.8 (pkt 1 i 2).
• Do elementów C przykręcić belkę haka A śrubami M12x35 8.8 (pkt 3)
(w razie potrzeby stosować dystanse E lub F).
• Przykręcić kulę i blachę gniazda elektrycznego śrubami M12x70 8.8.
• Dokręcić wszystkie śruby z momentem według tabeli.
• Podłączyć instalację elektryczną.
• Disassemble the plastic shield in the rear part of the car.
• The holes in the metal clamps make permeable.
• Insert sleeves E in the metal clamps from the outside (point 1 and 2).
• Put the elements C to the technological holes in the metal clamps and
screw with bolts M12x110 8.8 (point 1 and 2).
• Screw the main bar A to the elements C with bolts M12x35 8.8 (point 3)
(if necessary use distance washers E or F).
• Fix the ball and electric plate with bolts M12x70 8.8.
• Tighten all the bolts according to the torque setting- see the table.
• Connect the electric wires.
• Démonter le carter en plastique dans la partie postérieure de la voiture.
• Déboucher les trous dans les longerons.
• Inserer les douilles à vis E dans les longerons du côté externe (point 1 et 2).
• Mettre les éléments du crochet d'attelage C aux trous technologiques dans
les longerons et serrer avec les boulons M12x110 8.8 (point 1 et 2).
• Visser la poutre du crabot A à l'élément C avec les boulons M12x35 8.8
(point 3) (au cas de nécessité utiliser les distances E ou F).
• Visser le crochet d'attelage et socle de prise électrique
à l'aide des boulons M12x70 8.8.
• Serrer tous les boulons avec un couple de serrage selon tableau.
• Raccorder le circuit électrique.
Publicité
