Mise En Service; Généralités; Branchement Sur Secteur - MFZ CS 300 Instructions De Service

5.

Mise en service

5.1 Généralités 5.1 Généralités
Avertissement ! Avertissement !
Pour assurer un fonctionnement sans
problèmes, les points suivants doivent
être appliqués :
- La porte est montée et fonctionnelle.
- Le moto-réducteur MFZ est monté et
fonctionnel.
- Les auxiliaires de commande et de
sécurité sont montés et fonctionnels.
- Le boîtier de la commande et la
commande CS 300 sont montés.
Information : Information :
Il faut absolument respecter les
instructions du fabricant
correspondant, lors du montage de la
porte, du moto-réducteur MFZ et des
auxiliaires de commande et de sécurité.

5.2 Branchement sur secteur

5.2 Branchement sur secteur
Danger ! Danger !
Pour assurer le fonctionnement de la
commande, les points suivants doivent
être appliqués :
- La tension du secteur doit
correspondre aux indications de la
plaquette signalétique.
- En présence de courant triphasé, il
doit y avoir un champs magnétique
tournant à droite.
- En présence d'un branchement fi xe,
il faut utiliser un interrupteur principal
tous pôles.
- En présence de branchement à
courant triphasé, seule l'utilisation
de trois blocs de coupe-circuits
automatiques (10A) est autorisée.
Plan détaillé des connexions secteur et moteur
X11
M1
X2
Explication :
K1 : Contacteur FERME
K1 : Contacteur OUVERT
M1 : Moteur
T1 : Transformateur
X1 : Barrette branchement secteur
X2 : Barrette moteur
X11 : Connecteur pour le système numérique de
fi ns de course avec circuit de sécurité
(CHAINE D'ARRET)
Branchement :
☞
Brancher le système numérique de fi ns de course à Brancher le système numérique de fi ns de course à
la commande. la commande.
☞
Brancher la commande au secteur. Brancher la commande au secteur.
☞
Brancher la commande au moteur. Brancher la commande au moteur.
Instructions de service Commande CS 300 / Rev. 04.06 – 5
MFZ
T1
K2
K1
X1
F