Sécurité de la courroie de
transmission :
• Ne roulez pas, ne forcez pas, ne tordez
pas, n'inversez pas ou ne pliez pas la
courroie sur elle-même.
• N'attachez pas la courroie avec une
fermeture éclair.
• La plage de température acceptable pour
votre courroie de transmission est de
-53°C à 85 °C.
• Ne lubrifiez pas la courroie de
transmission.
• Gardez les parties du corps et les
vêtements éloignés de la courroie de
transmission lorsqu'elle est en mouvement,
sinon ils risquent de se coincer dans
celle-ci
• Remplacez la courroie de transmission si
elle présente des signes d'usure.
Sécurité des freins :
• Vérifiez régulièrement l'état d'usure de
VOS freins. Toute pièce usée doit être
réparée OU remplacée immédiatement.
• Faites attention en vous habituant aux
freins. Entrainez-vous à effectuer des
arrêts d'urgence dans un endroit éloigné
de la circulation jusqu'à ce que vous soyez
à l'aise pour contrôler votre vélo électrique.
• Le temps humide réduit votre puissance
de freinage et l'adhérence des freins.
Réduisez votre vitesse et soyez conscient
des distances d'arrêt plus longues lorsque
vous roulez sur un terrain mouillé.
• Le freinage sur les surfaces non pavées
sera différent.
• Veillez à vous exercer au freinage sur les
différents types de surface.
• Veillez à ce que les surfaces de freinage et
les plaquettes de frein soient exemptes de
cire, de graisse et d'huile.
Entretien :
• De nombreuses pièces de votre vélo
électrique sont soumises à un degré
d'usure plus élevé en raison de leur
fonction et selon leur utilisation. Faites
vérifier régulièrement votre vélo électrique
dans un magasin de vélos professionnels
et faites remplacer les pièces usées.
• Après un accident ou une collision, vous
devez amener votre vélo électrique chez
un spécialiste de la réparation de vélos
pour vous assurer qu'il est sûr de le
conduire à nouveau. Soyez conscient que
les dommages peuvent être invisibles.
• Si vous ne le faites pas, vous risquez de
gravement vous blesser.
• Toute forme de fissure, de rayure ou de
changement de couleur dans les zones
fortement sollicitées indique que la durée
de vie de la pièce est atteinte et qu'elle
doit être remplacée immédiatement.
• Assurez-vous que la batterie est retirée du
vélo avant d'effectuer tout entretien.
• Assurez-vous que toutes les vis et tous
les boulons sont bien serrés et qu'ils
respectent les couples de serrage prescrits
avant de rouler.
• Vous devez toujours utiliser des pièces de
rechange d'origine lorsque vous effectuez
l'entretien de votre vélo électrique.
• Vérifiez régulièrement la pression des
pneus (maximum 75psi) et contrôlez
régulièrement la profondeur de sculpture
des pneus.
REMARQUE IMPORTANTE :
Cet appareil est conçu pour un usage domestique normal, y com-
pris en milieu urbain, sur des routes pavées et des pistes cyclables
désignées. II n'est PAS conçu pour être utilisé sur des pistes de vélo
tout-terrain.
Enregistrement de la garantie :
Nous avons enregistré votre garantie pour vous.
Conservez votre reçu avec ce manuel, car vous en aurez besoin si vous
avez une réclamation au titre de la garantie. Vous aurez peut-être besoin de
votre numéro d'identification de véhicule (VIN), qui se trouve sur le cadre de
votre vélo électrique.
Numéro VIN de l'appareil :
Vous le trouverez sur le dessous de votre vélo électrique, entre les
manivelles de pédalier.
Cordonnées :
Vous pouvez nous contacter (Pure Electric) en utilisant les coordonnées
suivantes:
Email: support@pureelectric.fr
Téléphone: +33 3 59 82 80 09
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