06. TROUBLES DE FONCTIONNEMENT
Des protecteurs (capot moteur, protecteur d'accouplement, carters,...) sont mis en
Le fabricant ne peut être tenu pour responsable en cas de dommages corporels ainsi
que des pannes et / ou endommagement du matériel résultant de la destruction, de
Le matériel est soumis à la directive ATEX et ne doit en aucun cas être modifié.
Le non-respect de cette préconisation ne saurait engager notre responsabilité.
Manque de produit au pistolet ou chute de pression
- Vérifier qu'il n'y ait pas une baisse de pression ou un arrêt général d'alimentation d'air.
- Vérifier que la pompe n'est pas arrêtée
- Vérifier le bon fonctionnement du moteur
- Vérifier qu'il reste suffisamment de produit dans le fût.
- Vérifier que la buse de pistolet ne soit pas partiellement bouchée.
- Vérifier que les filtres sont parfaitement propres.
- En cas de chute de pression, vérifiez les clapets.
La pompe ne s'arrête plus alors que le pistolet est fermé
- Vérifier qu'il reste suffisamment de produit.
- Vérifier que les joints de pompes et de clapets sont en bon état.
Marche en simple effet
Si la pompe ne refoule qu'un temps sur deux, l'un des clapets ne ferme pas. Vérifiez l'état de la
soupape et du siège et assurez-vous qu'aucune impureté n'empêche la fermeture de la soupape du
clapet.
KREMLIN REXSON
place pour une utilisation sûre du matériel.
l'occultation ou du retrait total ou partiel des protecteurs.
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Manuel : 574.276.111