Turbo F Série Mode D'emploi

I n s t r u c t i o n s O p é r a t o i r e s
VANNES À MEMBRANE AVEC ATTELAGES FILETÉS À 90° SÉRIE F
Description
Vannes pneumatiques à membrane pour les systèmes de
dépoussiérage qui utilisent un jet d'air comprimé en contre-
courant pour le nettoyage de filtres à manches, filtres à
cartouche, filtres en fibre métallique sintérisée.
Réalisées avec des matières premières de haute qualité, un corps
en aluminium moulé sous pression avec des attelages filetés pour
les connexions à l'entrée et à la sortie.
Unité pilote, vis et rondelles en acier inox.
Disponible dans les versions avec pilote intégré et bobine ou bien
comme vanne éloignée pilotée à distance pneumatiquement.
Les versions de vannes plus petites sont à simple membrane, les vannes à partir
de 1½" sont toujours de double membrane.
Montage
Sur le raccord fileté, visser le contre-écrou qui bloque et
oriente le contre-écrou sur le logement.
Étendre une couche de pâte scellante étanche au gaz pour
les joints amovibles, sur le filet du raccord du réservoir.
Visser la vanne au réservoir en utilisant l'attelage fileté
portant la mention In, la bloquer en serrant le contre-
écrou, avec un couple de serrage de 20 Nm.
Visser le contre-écrou pour fixer la vanne sur le raccord
fileté du tube souffleur.
Étendre une couche de pâte scellante étanche au gaz pour
les joints amovibles, sur le filet du raccord du tube
souffleur.
Visser le tube souffleur sur la partie basse de la vanne
dans le raccord fileté portant la mention Out.
Attenti on !
Dans les interventions d'entretien ou de remplacement, avant de commencer à opérer, couper la
tension.
S'assurer que le réservoir n'est pas sous pression et est complètement vide.
Communiquer au personnel du secteur de l'interruption du courant électrique et de la pression
pour éviter tout actionnement accidentel.
Entretien et Réparation
Une fois par mois vérifier que la vanne fonctionne correctement à l'ouverture et à
la fermeture.
Pour les versions avec le pilote intégré à actionnement électrique, contrôler le bon
état des connexions et l'étanchéité du connecteur à la bobine.
Pour les versions avec contrôle à distance, contrôler le bon état des connexions
pneumatiques.
IsOp030 VAFSF
Fr Rév.00
TURBO s.r.l.
Composants du filtre à poussière
Via Po 33/35 20811 Cesano Maderno (MB) Italie Tél ++39 0362 574024 Fax ++39 0362 574092
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