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Remettre à zéro le GiPro :
Effectuer cette procédure de remise à zéro uniquement pour passer du mode factory au mode custom.
Pour remettre le GiPro à zéro :
- Mettre le contact, le GiPro compte à l'endroit (1, 2, 3, 4, 5 et 6).
- Lorsqu'il arrive sur 3, 4 ou 5, coupez le contact sans le laisser terminer.
- Effectuer cette manipulation 6 fois de suite.
- Remettre ensuite le contact, le GiPro devrait cette fois compter à l'envers (6, 5, 4, 3, 2, 1), indiquant
ainsi qu'il a été remis à zéro et qu'il attend une nouvelle programmation (voir rubrique correspondante)
Note : Pour rester en mode Custom, il peut être nécessaire de répéter cette opération deux fois.
Dépannage :
Vous pourriez trouver deux connecteurs noir similaires, sur la moto. Si le GiPro ne fonctionne
pas avec la première prise, essayez avec la seconde pour être sur d'utiliser la bonne.
Débranchez le connecteur du GiPro et vérifiez si les broches ne sont pas cassées, tordues ou poussées
hors de leur position. Vaporisez un peu de WD40 ou équivalent dans le connecteur. Rebranchez la prise,
et assurez-vous que toutes les connexions soient bonnes et que le connecteur soit totalement enfoncé.
Si vous ne pouvez pas exécuter la procédure d'installation, votre batterie est peut-être trop faible.
Rechargez alors la batterie ou connectez une autre batterie à l'aide d'un câble de raccordement.
Si certains rapports ne sont pas indiqués correctement lorsque le moteur est en marche et l'embrayage
relâché, réinitialisez l'appareil et de configurez le à nouveau.
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