Arrêter le moteur et attendre que les pièces mobiles soient
immobilisées.
Débrancher le capuchon de la bougie avant tous travaux de
maintenance afin d'éviter une mise en marche accidentelle.
Porter des gants pour toutes les opérations de maintenance.
N'utiliser que des pièces et accessoires d'origines agréées par le
fabricant. S'adresser { un réparateur agrée en cas de doutes et
d'opérations non listées ci-dessous.
Eviter tout incendie accidentel en maintenant le moteur propre,
exempt d'herbe, de feuilles et d'huile ou de carburant répandu.
Vidanger le carburant du réservoir avant d'effectuer un entretien.
A- ENTRETIEN DE LA BOUGIE
Au moins une fois par an ou en cas de difficulté dans le démarrage.
Attendre le refroidissement complet du moteur avant l'opération.
1- Extraire le capuchon et dévisser la bougie avec la clé à bougie fournie.
En cas d'incrustations et d'usure excessive des électrodes, remplacer la bougie
par une autre de type équivalent.
Un excès d'incrustations peut être provoqué par :
■ Pourcentage d'huile excessif dans le carburant et /ou qualité de l'huile non
appropriée.
■ Obstruction partielle du filtre à air
2- Visser manuellement la bougie à fond pour ne pas endommager son logement.
Utiliser seulement la clé à bougie fournie pour le serrage.
B- ENTRETIEN DU FILTRE A AIR
Nettoyer périodiquement le filtre à air et souvent après des opérations dans des zones poussiéreuses.
1- Dévisser la vis ou le papillon (suivant montage) du couvercle du filtre à air
2- Sortir le filtre à air en mousse de son logement. Le nettoyer avec de l'eau et du détergent neutre.
3- Laisser sécher le filtre avant son remontage.
4- Remettre le filtre en place, puis le couvercle et revisser le couvercle.
Remplacer un filtre endommagé pour ne pas compromettre la durée du moteur
MAINTENANCE
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