Poulies D'entraînement; Paramètres Tr/Min Du Moteur À Essence - Rolair FC2002 Manuel D'instruction

CONSIGNES DE RÉGLAGE FIN
Démarrer le moteur et observer le manomètre du réservoir Au fur et à mesure que la pression du réservoir
s'approche de 100 à 130 lb/po², la soupape pilote devrait commencer le déchargement au silencieux en
feutre pour faire fonctionner le moteur au ralenti. Si la soupape pilote ne décharge pas au moment où la
pression du réservoir s'approche de 130 lb/po², tourner lentement le paramètre haut (4) dans le sens
antihoraire jusqu'à ce que la soupape pilote commence à décharger prématurément (à 100 lb/po²), tourner
le paramètre haut (4) dans le sens horaire par incréments de 1/4 tour, appuyer sur la bielle interne au
dispositif à bascule, puis répéter jusqu'à ce que la valeur haut souhaitée soit atteinte. Si la soupape pilote
commence à feuilleter (tousser), régler finement le paramètre différentiel (2) de 1/16 tour dans un sens ou
l'autre jusqu'à l'arrêt du feuilletage. Une fois le réglage fin terminé, fixer solidement en tournant les contre-
écrous (1 et 3) dans le sens horaire jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés. Maintenir le paramètre (2 et 4) tout
en tournant les contre-écrous pour le fixer solidement.
DISPOSITIF DE SERRAGE DE COURROIE SCHMIDT
(POUR LES APPAREILS À ESSENCE SEULEMENT)
Pour serrer la tension des courroies, procéder comme suit :
1. Desserrer les contre-écrous sur les boulons de fixation du moteur
seulement jusqu'à ce que les rondelles en dessous tournent
librement.
2. Tourner le boulon réglage de 13 mm (½ po) dans le sens horaire
jusqu'à ce que la tension souhaitée soit atteinte. (Voir la Figure 4).
3. Reserrer les contre-écrous pour fixer solidement le moteur.
POULIES D'ENTRAÎNEMENT
Les poulies d'entraînement doivent être correctement
alignées et la tension de leur courroie conforme aux
spécifications. L'alignement incorrect des poulies et la
tension inappropriée de leur courroie peuvent provoquer la
surcharge du moteur, des vibrations excessives et la
défaillance prématurée de la courroie et/ou du palier.
(Voir la Figure 5).
Modèle
Série 4090
Séries 1040 et 2040
Série 6590
Séries 8422 et 8230
REMARQUE : Les paramètres tr/min du moteur (haut – bas) sont réglés en usine pour une efficacité
maximale. Le réglage du tr/min au-delà des spécifications en usine annulera la garantie.
MAINTENANCE (suite)
PARAMÈTRES TR/MIN DU MOTEUR À ESSENCE
Paramètre haut
2950
2775
3150
3000
Tr/min du ralenti
1900
1900
1900
1900
- 28 -
Tr/min de la pompe
1025
1175
1125
900