Caudalímetro
El caudalímetro comprende una turbina axial montada en un bloque de aluminio. El caudal
de aceite hace girar la turbina y su velocidad es proporcional a la velocidad del aceite. Las
revoluciones de la turbina se miden mediante un captador magnético que produce un impulso
a cada paso de la paleta de la turbina a un circuito electrónico. El circuito electrónico tiene un
microprocesador interno; la señal se amplifica y se lineariza a fin de maximizar la precisión.
La lectura se calibra en lpm o gpm, las unidades pueden seleccionarse en algunos modelos.
Medición de presión.
Cuando esté instalado, el manómetro está compuesto por un tubo espiral tipo Bourdon y la caja
del manómetro está llena de glicerina a fin de evitar una sensibilización demasiado grande a
las variaciones de presión instantáneas. El manómetro está conectado al bloque de la turbina
mediante un tubo capilar de diámetro interno fino. El tester serie DHM tiene un transductor de
presión conectado directamente al bloque de la turbina lo cual mejora la captura de cambios
transitorios rápidos. Todos los testers son bidireccionales e incorporan una válvula de doble
efecto que dirige la presión más alta (desde la entrada o salida) hacia el punto de medición. El
bloque incluye un puerto para acoplar un manómetro de baja presión.
Temperatura
El transductor de temperatura del termistor está en contacto directo con el caudal de aceite y la
lectura se realiza en la escala del tester calibrada de 0 - 120° C o 32 - 250°F.
Válvula de carga bidireccional
La válvula de inversión de carga permite la desconexión positiva y el control de la presión en
ambas direcciones. La válvula de carga tiene dos discos de seguridad fácilmente reemplazables
situados en el conjunto de la válvula, que protegen los componentes internos del tester y de la
máquina en ambas direcciones del caudal.
Todas las conexiones hidráulicas las debería llevar a cabo personal debidamente cualificado.
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Evítense las curvaturas cerradas, ya que las mangueras a alta presión se doblarán y estirarán
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bajo presión.
Se debería realizar una comprobación preliminar del suministro de aceite, la rotación de la
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bomba, los filtros, los niveles de aceite y las barras del cilindro, así como mirar si hay pérdidas
externas, antes de instalar el tester hidráulico.
Aunque el tester bidireccional se puede utilizar en ambas direcciones del caudal, en el panel
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se indica la dirección preferida mediante una flecha más larga. Cuando un tester se utiliza
para pruebas de contraflujo, se podrían obtener precisiones ligeramente inferiores, en función
de la viscosidad, densidad y compresibilidad del aceite.
El tester se debería conectar al circuito hidráulico mediante tubos flexibles de 1 - 2 metros de largo.
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Se puede ahorrar tiempo utilizando acoplamientos de desconexión rápida. Asegure que las
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mangueras sean lo suficientemente largas para que el tester se pueda utilizar en la máquina
de manera segura.
Las mangueras y los adaptadores de la entrada al tester deberán ser del tamaño adecuado
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para el caudal que se está probando. Se deberá evitar el uso de tubos acodados,
acoplamientos giratorios, etc., en los puertos de entrada y salida del tester, para asegurar
lecturas precisas.
El uso de tubos flexibles ayudará a aislar la unidad de prueba de las vibraciones que a
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menudo ocurren.
Los discos de desgaste interno son para proteger el flujometro y no el sistema hidraulico. Siempre
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asegurese de tener conectados los dispositivos de alivio para proteger el sistema hidraulico.
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Principios de funcionamiento
Guía de instalación