13. BALANCEMENT DE L'APPAREIL
WITH THE DUOTROL™
SYSTEM
LUMIÈRE VERTE
SÉLECTEUR DE MODE
LUMIÈRE JAUNE
MODE DE BALANCEMENT
AVEC CADRAN
MAGNEHELIC ET
GRILLE DE LECTURE
DE DÉBIT D'AIR.
UTILISATION DU DUOTROL EN MODE
DE BALANCEMENT
CONSEILS IMPERIAL À L'INSTALLATEUR: Le bouton
glissoir vous permet de sélectionner le moteur désiré.
A) PORTE FERMÉE
1. INTER (moteur d'évacuation)
2. CONT (les deux moteurs simultanément)
3. OFF (moteur d'alimentation)
MODE DE BALANCEMENT
ÉTAPES 1 À 8.
Étape 1 : Appuyer simultanément sur les boutons +
et – pendant 5 secondes. Une fois que l'indicateur
lumineux devient jaune, vous êtes en mode de
balancement.
Étape 2 : En mode de balancement, l'interrupteur
de sélection devient le sélecteur de moteur (droit,
ensemble ou gauche)
Étape 3 : Vous pouvez débuter le balancement
des moteurs une fois que les débits de PCM sont
déterminés. Sélectionner le débit d'air frais à l'aide
du sélecteur de moteur gauche sur le système
Duotrol
.
MD
Étape 4 : En appuyant sur le bouton (-) vous allez
diminuer le montant de PCM et en appuyant sur le
bouton (+), vous allez augmenter le montant de PCM.
Cadran magnehelic avec grille de lecture
de débit d'air.
B) PORTE OUVERTE
1. HAUT (moteur d'évacuation)
2. MILIEU (les deux moteurs simultanément)
3. BAS (moteur d'alimentation)
Étape 5 : Ensuite, en sélectionnant le moteur de
droite, répéter les mêmes étapes pour votre débit
d'air vicié.
Étape 6 : En appuyant simultanément sur les boutons,
vous sécuriser le débit. Vous ne pouvez changer le
débit qu'en recommençant les étapes 1 et 2.
Étape 7 : Les étapes 1 à 6 vous permettent de régler le
mode haute vitesse de votre VRC/VRE.
Étape 8 : Maintenant, vous pouvez ajuster le mode
basse vitesse en appuyant sur les boutons (+) et (-).
Insérer la grille dans le conduit.
Sceller la grille avec du ruban adhésif à
conduits.
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