Table des Matières
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Timon (2.1)
Le timon (1) avec la prise de direction est standard sur tous les Multi-Mover L25. En le tournant vers
la gauche, la machine tourne vers la gauche et inversement.
Bouton-poussoir de sécurité (2.2)
Un appui sur le bouton-poussoir de sécurité (risque d'écrasement) renverse immédiatement le sens
de marche du Multi-Mover L25.
Le commutateur de signal (2.4) (klaxon) est optional
Interrupteurs de conduite (2.5), à gauche, à droite et au centre
La position médiane est le point mort.
En poussant l'interrupteur de conduite (6) vers l'avant avec votre pouce, vous enclenchez le sens de
la marche et la vitesse de marche du Multi-Mover L25 se réglera de manière progressive. En tournant
l'interrupteur vers le bas avec le pouce, le Multi-Mover L25 se mettra en marche arrière.
Attention ! Commutez entre marche avant et marche arrière uniquement quand le Multi-Mover
L25 est immobile.
Serrure de contact d'allumage (1.9)
Le Multi-Mover est toujours activé avec le contact d'allumage. L'alimentation des batteries doit
toujours être coupée avec l'interrupteur avant de procéder à l'entretien du Multi-Mover L25.
5.4
Batteries (1.11)
Les batteries sont remplies de plomb-acide et scellées. Elles sont totalement hermétiques et ne
nécessitent pas d'entretien.
Il est impossible et interdit de les remplir avec de l'eau distillée.
Raccordement du chargeur de batterie
La prise du chargeur de batterie se trouve à droite dans un logement du boîtier.
L'indicateur d'état de batterie (11) se trouve sur le tableau de bord du Multi-Mover L25.
Rouge = erreur de système (#Liste erreur)
Jaune = moins de 20% d'état de charge
Vert = compteur des heures de fonctionnement
Pour la longévité de la batterie, nous conseillons de ne jamais la vider entièrement en roulant. Il est
également déconseillé de charger une batterie déjà chargée.
Si le Multi-Mover L25 est immobilisé (pendant une longue période), il est préférable que le chargeur
reste connecté afin de maintenir automatiquement le niveau de charge de la batterie.
Quand les batteries n'ont plus que 30 % de leur capacité, la vitesse normale du Multi-Mover n'at-
teindra plus que 50 % de sa capacité.
Uniquement quand l'indicateur de décharge de la batterie indique un niveau de 70 % ou moins, il
indiquera 100 % après un cycle de charge complet.
Quand les batteries sont chargées au-dessus de 70 %, l'indicateur n'effectuera pas de remise à niveau
de 100 %.
Local de charge batterie
Le local où la batterie est chargée doit être bien ventilé, car pendant la charge, des gaz hautement
explosifs (oxhydrique) s'échappent constamment.
MULTI-MOVER L25
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