Operación; Mantenimiento - Little Wonder SHO Manuel D'utilisation Et Consignes De Sécurité

Instrucciones operativas
Consulte el manual del fabricante del motor y entérese del
procedimiento operativo del motor.
Little Wonder recomienda el uso de aceite SAE 30. El uso de
aceite con viscosidad múltiple dará como resultado un mayor
consumo de aceite y la posibilidad de dañar el motor.
Las hojas muertas, la paja y cualquier otro desperdicio podrá
ser guiado hacia una hilera formada por las hojas o a un lugar
en donde se hayan amontonado, bastando simplemente
maniobrar la unidad y dirigir el flujo de aire como sea
adecuado.
El flujo del aire expulsado podrá ser dirigido, ya sea hacia un
lado o hacia el frente, con el uso del deflector de dos
posiciones. La posición de descarga al frente podrá ser
utilizada para eliminar los desperdicios acumulados en las
bardas, cercas, etc., la posición de descarga lateral podrá ser
utilizada para conformar hileras o montones. El deflector
horizontal dirige la descarga de aire hacia abajo para "cincelar"
por debajo las hojas y desperdicios mojados y pesados. La
velocidad de la descarga se regula con el uso del control del
acelerador.
Colocar el deflector en el orificio superior le permitirá
descargar un mayor volumen de aire hacia abajo. Colocar el
deflector en el orificio inferior le permitirá descargar un mayor
volumen de aire hacia arriba. Con el fin de reducir la
formación de hileras de desperdicios, o descargar el aire por
encima de un obstáculo, dirija el deflector hacia arriba.
Los cambios aparentemente poco significativos hechos al
deflector tendrán un efecto mayor en el flujo de aire.
Experimente con las posiciones de la descarga, hasta encontrar
la que mejor cumpla con sus necesidades.
Obtenga el mejor rendimiento del equipo, cerciórese que el
ensamble del arrancador de resorte, la entrada de aire del
soplador y las áreas de descarga no contengan obstrucciones u
hojas muertas o desperdicios.
Instrucciones de mantenimiento
1. Mantenga todas las tuercas, tornillos y pernos apretados
firmemente.
2. Nunca almacene el soplador dentro de una edificación o en
un lugar confinado, si el tanque de combustible contiene
aún gasolina y en donde los vapores puedan ser inflamados
por una flama abierta o una chispa.
3. Consulte, en todo momento, el manual de instrucciones los
detalles de importancia, si el producto será almacenado
durante un periodo de tiempo extenso.
4. Motor - 4 tiempos. (Consulte las recomendaciones
relacionadas con el combustible, así como la información
adicional mencionada en las instrucciones operativas del
manual del fabricante.)
5. Ruedas - Sin cámara. Inflarlas a una presión de aire de 30
P.S.I.
6. Las etiquetas deberán ser inspeccionadas antes de cada
uso. Sustituya inmediatamente las etiquetas dañadas.
5.
Instrucciones de mantenimiento - cont.
Verifique periódicamente el nivel de aceite del motor. Cerciórese de
mantener el nivel de aceite al nivel correcto. Verifique el nivel de aceite,
después de cada 5 horas de operación, o diariamente, antes de arrancar el
motor. Use aceite SAE 30.
Importante: Cambie el aceite después de las primeras 5 de
operación. Esto es significativamente importante para garantizar la
prolongación de la vida útil de su motor Honda GC160. El motor GC160
se afloja rápidamente y proporciona toda su potencia. Los productos
secundarios como resultado del aflojamiento del motor deberán ser
eliminados cambiando el aceite después de las primeras 5 horas de
operación, según las recomendaciones del fabricante del motor. Extraiga
el tapón de vaciado del aceite y permita que el aceite se vacíe mientras el
motor está caliente. Reinstale el tapón de vaciado del aceite. Extraiga el
tapón de llenado de aceite y rellene el motor con el aceite nuevo.
Arranque y haga funcionar el motor a su velocidad mínima durante 30
segundos. Interrumpa el funcionamiento del motor. Espere 30 segundos y
vuelva a verificar el nivel de aceite. Agregue una cantidad adicional de
aceite, en caso necesario, hasta lograr que el nivel de aceite se derrame
en el tapón de llenado. El manual del propietario Honda ilustra la manera
en la que el aceite se vacía en el lado del silenciador del motor. Little
Wonder le proporciona una ranura para vaciar el aceite, que está
colocada en su plataforma, para vaciar el aceite por su lado opuesto (lado
del tanque de combustible) del motor. Pudiera ser más fácil vaciar el
aceite por el lado del tanque de combustible.
Instrucciones para extraer el
ventilador de aspas:
(Este procedimiento deberá ser ejecutado por un distribuidor calificado
Little Wonder)
1. Extraiga el protector de la entrada de aire y el panel del frente.
2. Extraiga el tornillo que sostiene el ventilador contra el cigüeñal del
motor.
3. El ventilador tiene una tuerca de 3/4 pulg - 16 soldada en el centro
del ventilador. Inserte un tornillo de 3/4 pulg con clasificación 5 ú 8
y haga girar el tornillo para hacer palanca en el ventilador (o hacer
presión) y extraerlo del motor. (Se sugiere el uso del tornillo
extractor de presión Little Wonder componente # 910515.)
4. Vuelva a reensamblarlo con el uso de una arandela plana (# 920503)
y un tornillo nuevo (# 920502) con una tuerca Loctite (# 242).
Cable
Hex. de 1/4
pulg
TUBO
Tapones
típicos de
TAPÓN DE VACIADO DEL ACEITE
vaciado
Vaciado del aceite
Al efectuar labores de
mantenimiento o reparación,
prevenga arrancar
accidentalmente el motor de la
unidad, desconectando el cable
de la bujía.
NIVEL DEL ACEITE
Llenado del aceite