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MANIPULATION DES PRODUITS ALUMINIUM
PRODUITS ALUMINIUM LAQUE –
ATTENTION
Tous les laquages vont perdre un peu de leur
brillance avec le temps (voir nettoyage et
entretien page 42)
1
Si les profilés sont stockés dans un entrepôt
ou sur la galerie de votre camion, prenez soin
de bien les supporter, et ne serrez pas trop les
courroies, bretelles ou cordes de maintien. Pour
l'ouverture des emballages étanches, utiliser un
cutter spécial pour ouverture des cartons.
LORS DE LA MANIPULATION DE PANNEAUX SANDWICH ALU, UTILISER DES GANTS DE PROTECTION APPROPRIES.
DEMONTAGE DES SPEEDLOKS
1
Pour sortir la rotule d'un chevron de son logement
"Speedlok", commencer par retirer le capuchon
du Speedlok, libérer le chevron et le relever du
côté de l'extrémité proche de la sablière.
4
Tirez doucement le chevron : cela libérera
automatiquement la rotule du Speedlok.
6
QUALITE VERIFIABLE A L'INSTALLATION
Apparence : L'apparence peut être vérifiée sur base d'une zone "significative". D'une distance de 3 mètres, observer
la surface de l'aluminium suivant un angle de 60° : aucune cloque, coulée, petits trous, etc ne peuvent être aperçus
Couleur et brillance : Vu d'une distance de 5 mètres, le laquage doit montrer une couleur, une brillance et une
couverture régulières.
2
Les taches de graisse, les saletés, les
traces de mastic, etc peuvent être enlevées
au moyen d'eau savonneuse. Lors de
la pose de profilés aluminium, procéder
délicatement, sans brutalité.
2
En utilisant un tournevis come levier, soulever
doucement le loquet du verrou du dessus.
5
Retourner le chevron. Insérez la lame du tournevis sous le
verrouillage de la cale. Soulevez la cale pour lui permettre
de revenir par-dessus les dentelures, à sa position initiale.
3
Si les profilés aluminium doivent être découpés sur
site (par exemple pour les trous de drainage ou pour
positionner une naissance de descente EP), assurez-vous
de garder la sciure d'aluminium éloignée des surfaces
laquées. Passer un primaire d'accrochage anti corrosion
et, ensuite une peinture de finition sur la surface des
découpes. Autrement, utiliser un mastic pour prévenir un
début de corrosion. Ces précautions sont critiques dans
un environnement marin.
3
Introduisez un tournevis plat (5 mm) dans
l'assemblage et poussez doucement contre le bord
supérieur de la came (en jaune)
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