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(Códigos de detección de problemas continuar)
CÓDIGO
CAUSA POSIBLE
5
El cable de la bujía está desconectado.
6
El interruptor de ENCENDIDO/ APAGADO (ON/OFF) del motor
está en la posición de APAGADO (OFF).
7
La palanca del estrangulador está en la posición ESTRANGULAR
en un motor caliente o en un motor que ha estado expuesto a
calor térmico durante un período prolongado.
8
La válvula del combustible está cerrada.
9
La varilla pulverizadora no está configurada en alta presión.
10
Bajo suministro de agua.
11
Filtración en la manguera de alta presión.
12
Boquilla obstruida.
13
El tamiz de filtrado está obstruido.
14
Aire en la manguera.
15
La palanca del estrangulador está en la posición ESTRANGULAR.
16
La manguera de alta presión es demasiado larga.
SOLUCIÓN POSIBLE
Conecte el cable de la bujía.
Coloque el interruptor de ENCENDIDO/APAGADO en la posición
de ENCENDIDO.
Mueva el estrangulador a la posición NO ESTRANGULAR.
Mueva la palanca de la válvula del aceite a la posición ABIERTA.
Consulte la sección Boquillas para la varilla pulverizadora en
Operación.
El suministro de agua debe ser como mínimo 5 GPM a 20 PSI.
Repare la filtración. Aplique cinta para sellar, si es necesario.
Consulte la sección Limpieza de la boquilla en Mantenimiento.
Saque el filtro y límpielo.
Apague el motor y luego cierre el suministro de agua. Desconecte
la fuente de agua de la entrada de la bomba y abra la fuente
de agua para eliminar el aire de la manguera. Cuando el chorro
de agua es constante, cierre el suministro de agua. Vuelva a
conectar el suministro de agua a la entrada de la bomba y abra
el suministro de agua. Oprima el disparador para eliminar el
remanente de aire.
Mueva el estrangulador a la posición NO ESTRANGULAR.
Debajo de los 30,5 m (100 pies) use una manguera de alta
presión. Prolongue la manguera del suministro de agua en lugar
de la manguera de alta presión.
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