TecMate Optimate3 TM430 Mode D'emploi page 29

tecken på elektrolytläckor. Om batteriet har påfyllningslock och man kan se plattorna i cellerna utifrån måste batteriet undersökas
noga för att avgöra om någon cell verkar annorlunda än de andra (t.ex. vitt material mellan plattorna, plattorna rör vid varandra).
Ladda inte batteriet om det är mekaniskt skadat. Låt en fackhandlare kontrollera det.
5. Om batteriet är nytt: Läs batteritillverkarens instruktioner om säkerhet och drift noga innan laddaren ansluts till batteriet. Läs och följ
instruktionerna för påfyllning av syra (om tillämpligt).
ANVÄNDA OPTIMATE 3: GÅ VIDARE TILL LADDNING
Av säkerhetsskäl aktiveras utmatningen från OptiMate bara om ett batteri som har kvar minst 2 V ansluts.
MYCKET URLADDADE MISSKÖTTA BATTERIER:
för relativt små batterier, som de som används till motorcyklar, åkklippare, vattenskotrar, snöskotrar och liknande: Ett batteri som
får stå mycket urladdat under längre tid kan få bestående skador på en eller flera celler. Sådana batterier kan bli överhettade under laddning
med höga spänningar. Avbryt laddningen av batteriet omedelbart om det blir för varmt för att kunna beröras.
Övervaka batteriets temperatur under den första timmen och därefter varje timme. Var uppmärksam på om något ovanligt förekommer, som
bubblande eller läckande elektrolyt, högre aktivitet i en cell än i andra eller väsande ljud. LADDAREN SKA OMEDELBART KOPPLAS IFRÅN OM
BATTERIET blir för varmt för att beröra eller om du ser tecken på något onormalt.
STRÖMSPARLÄGE NÄR LADDAREN ÄR ANSLUTEN TILL VÄXELSTRÖMSFÖRSÖRJNING:
stängs av/koppas över till ECO-läge när laddaren inte är ansluten till ett batteri vilket ger en förbrukning på mindre än 0,5W vilket motsvarar
en effektförbrukning på 0,012 kWh per dag. När ett batteri ansluts till laddaren, beror effektförbrukningen på erforderlig effekt för batteriet
och det anslutna fordonet eller de elektroniska kretsarna. När batteriet har laddats och laddningsprogrammet aktiverar läget för långfristig
underhållsladdning (så att batteriet laddas till 100 %), uppgår den totala effektförbrukningen till ca 0,060 kWh eller lägre per dag.
Med hänvisning till LED indikeringarna nedan och relaterade klausuler. Dessa kommer i den ordning som programmet anger.
LED #1 - AC POWER (100-240V)
LED #2 - Reverse polarity
LED #3 - SAVE/DESULPHATE
1. LYSDIOD #1 - Ström på. Denna lysdiod bekräftar AC-strömförsörjning till laddaren.
Ljusintensiteteten är låg vid ENERGISPARLÄGE.
2. LYSDIOD #2 - Indikerar omvänd polaritet - fel utgångar anslutna. Byt plats för att aktivera
utmatningen.
3.
LYSDIOD #3 SAVE lyser om batteriets laddningsnivå är mycket låg (djupurladdat eller sulfaterat),
3.1 STANDARD-återställning för skadade batterier - LED #3 lyser: Upp till 16 V med begränsad ström till 0,2 A appliceras.
TURBO-återställningen startar efter 5 sekunder om batteriet inte kan laddas. Batterier på laddning upp till 0,2 A kommer att
fortsätta till PULS-återställning.
3.2 TURBO-återställning för batterier i mycket dåligt skick som tagits bort från fordonet - Utgångsspänningen ökar till
maximalt 22 V med en strömgräns på 0,2 A.
3.3 PULS-återställning - sista 15 minuterna - LED #3 lyser: Ström upp till 0,8 A levereras i puls för att förbereda batteriet för att
kunna ta normal laddning. Det här läget är speciellt effektivt för återställning av fabriksaktiverade/hög prestanda-batterier av bly
eller cykliska cell AGM-batterier.
4.
LYSDIOD #4 Laddning och laddningsbekräftelse
4.1 LADDNING: Steget BULKLADDNING levererar en konstant ström på ungefär 0,8A maximum till batteriet, upp till en spänning på
14,2 - 14,5 V.
4.2 VERIFIERING: När kretsen verifierar batteriladdningsnivån. Om batteriet kräver ytterligare laddning återgår programmet till
BULKLADDNING (lysdiod # 3) under korta perioder och ger en variabel strömpuls till batteriet. Dessa återgångar kan förekomma
så många gånger som krävs för att reducera batteriets strömbehov till under 200 mA vid 13,6 V (vilket är konsekvent med ett
batteri som har accepterat lika mycket laddning som dess grundläggande tillstånd tillåter). (se förväntad laddningstid nedan)
OBS 2: Av säkerhetsskäl finns det en övre laddningsgräns på 48 timmar.
Var särskilt uppmärksam på nedanstående. detta är särskilt viktigt
LED #5 - GREEN: TEST & MAINTAIN
LED #6 - RED: TEST & MAINTAIN
LED #4 - CHARGE
Strömomvandlaren
29