Assistant d’aide à la Conduite dans le respect du Décret N°2012-3 du 4 janvier 2012. Par la présente PIXITIS déclare que ce GPS Avertisseur de dangers Inforad K3 est conforme aux exigences essentielles et aux autres dispositions pertinentes de la directive 1999/5/CE.
3.2 - Installez INFORAD dans votre véhicule: Votre iNForaD peut être placé directement sur le tableau de bord de la voiture, au plus près du pare-brise et dans la ligne de vue du conducteur; ou fixé au pare-brise grâce à...
Faible 4.4 - batterie iNForaD possède une batterie. Lorsque celle ci est chargée, votre iNForaD est complètement autonome (aucun raccordement nécessaire). Pour recharger la batterie, utiliser l’adaptateur allume-cigare fourni ou toute prise USB d’ordinateur. La LED allumée lorsque la batterie se recharge et s’éteint lorsqu’elle est totalement chargée.
5 – alarmes Votre iNForaD vous prévient à l’approche de zones de dangers par des alarmes visuelles, utilisant la LED (b), et sonores comme suit : AlERtEs sAtEllItEs : Recherche LED verte clignotante de satellites Appareil en fonction, LED verte fixe + mélodie iNForaD vous protège...
Souvent les véhicules munis d’une climatisation sont équipés d’un pare-brise athermique ou chauffant. De tels pare-brises affaiblissent, voire bloquent, les signaux GPS. Pour vérifier si tel est le cas, essayez votre iNForaD à l’arrêt en le mettant à l’extérieur du véhicule. Si la LED devient verte fixe, il y a de fortes probabilités que votre pare-brise...
Pour utiliser iNForaD maNaGer, vous devez d’abord télécharger le logiciel à partir de notre site Internet. Suivre les instructions indiquées à l’écran. Si vous n’avez pas d’icône sur le bureau de votre PC, il y a de fortes chances qu’iNForaD maNaGer ne soit pas correctement installé.
9.3 - logiciel anti-virus ou pare-feu. Si vous rencontrez des problèmes de connexion Internet via iNForaD maNaGer, il se peut qu’un logiciel anti-virus ou pare-feu installé sur votre PC en soit la cause. Dans ce cas, vous devez arrêter ce logiciel le temps des mises à jour.
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