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- REGLAGES :
• Accédez au menu des réglages, moteur coupé et après avoir mis le contact.
• Appuyez sur le bouton durant 1 seconde, la ligne supérieure de l'écran
affiche le paramètre à régler suivie de sa valeur actuellement mémorisée :
1 - 'Bargraph Maxi' permet de choisir la dernière valeur graduée du bargraph.
Le régime en bargraph s'affichera à partir de 4000 tr/min avant cette valeur et
jusqu'à 1000 tr/min après cette valeur.
Ainsi, si vous programmez 08 pour 'Bargraph Maxi', le régime en bargraph sera
affiché de 4000 tr/min (= 8000 - 4000) à 9000 tr/min (= 8000 + 1000).
Pour changer la valeur de 'Bargraph Maxi' :
- Appuyez sur le bouton durant 1 seconde, une flèche apparait
- Chaque pression brève sur le bouton augmente la dernière valeur graduée
de 1 millier de tr/min (Après 10 pour 10000 tr/min, elle revient à 05 = 5000 tr/min)
- Appuyez sur le bouton durant 1 seconde pour sortir de ce réglage.
- Appuyez brièvement sur le bouton pour passer au réglage suivant.
2 - 'Rpm Led 1' à 'Rpm Led 7' permet de programmer le régime d'allumage
de chacune des 7 leds du shift light. Chaque led est indépendante des
autres, mais nous vous conseillons de programmer les leds avec des
régimes croissants en les espaçant de 200 à 500 tr/min. L'idéal est de vous
servir des leds vertes pour visualiser la plage de fonctionnement optimum du
moteur et des leds rouges pour prévenir l'approche du rupteur. (
rouge 500 tr/min avant, et la 2ème led rouge 200 tr/min avant le régime du rupteur
Pour changer la valeur de 'Rpm Led x' (où
- Appuyez sur le bouton durant 1 seconde, une flèche apparait
- Chaque pression brève sur le bouton augmente la valeur du régime de shift
de la led concernée de 100 tr/min. (Après 10500 tr/min, elle revient à 4000 tr/min)
- Appuyez sur le bouton durant 1 seconde pour sortir de ce réglage.
- Appuyez brièvement sur le bouton pour passer à la led suivante.
Nota : Après le réglage de 'Rpm Led 7', vous passez au paramètre suivant.
3 - 'Alerte Temp' permet de programmer la température d'alerte qui
allumera le témoin
. Pour déterminer cette température excessive, faites
tourner votre moteur au ralentit jusqu'à ce que le moto-ventilateur se
déclenche. Lisez la valeur de température affichée sur l'écran du dashboard
et rajoutez 6 à 10°C à cette valeur pour programmer 'Alerte Temp'.
Pour changer la valeur de 'Alerte Temp' :
- Appuyez sur le bouton durant 1 seconde, une flèche apparait
- Chaque pression brève sur le bouton augmente la valeur de la température
d'alerte de 2°C. (Après 130°C, elle revient à 70°C)
- Appuyez sur le bouton durant 1 seconde pour sortir de ce réglage.
- Appuyez brièvement sur le bouton pour passer au paramètre suivant.
'
UTILISATION :
A la mise sous contact, l'écran du dashboard MOD7-RR affiche :
- sur la ligne supérieure de l'écran :
la Distance Totale parcourue en km,
le Trip journalier en km,
le Temps de fonctionnement du dashboard en heures.
- sur la ligne inférieure de l'écran :
la Température moteur en °C,
le Volume d'essence restant dans le réservoir en litres.
Cet écran est dit 'de présentation' et permet d'accéder aux réglages si vous en
'
avez l'utilité (voir paragraphe
Dès que le moteur tourne ou après une pression brève sur le bouton, la ligne
supérieure de l'écran affiche le régime moteur sous forme de bargraph dans les
limites des 5000 tr/min autour de la valeur définie au paramètre 'Bargraph Maxi'
des réglages.
La ligne inférieure de l'écran présente toujours la température moteur à gauche
et la quantité d'essence à droite.
Entre ces 2 valeurs, vous pourrez lire le régime moteur en chiffre (tr/min)
Une pression brève sur le bouton poussoir, affichera la vitesse (très utile
pour les liaisons) en km/h.
Une nouvelle pression brève sur le bouton affichera le trip journalier en km.
Pour remettre à 0.0 ce trip journalier, appuyez sur le bouton durant 1 seconde.
Attention ! Le fait de remettre à 0 le trip journalier à l'écran ne le met pas à 0 en mémoire.
Ceci sera fait lorsque la vitesse de la voiture reviendra à 0 kmh.
Une nouvelle pression brève sur le bouton effacera la valeur au centre de l'écran
Une nouvelle pression brève sur le bouton affichera le régime moteur...etc.
Lorsque vous calez le moteur, tout en maintenant le contact pour le dashboard,
Les valeurs du régime, de la vitesse et de la température sont remplacées par
les valeurs maximales atteintes.
Fonctionnement du SHIFT LIGHT :
Le shift light peut être dévalidé ou validé au tout moment (moteur tournant)
en appuyant durant 1 seconde sur le bouton. La présence d'un petit logo
en bas à droite de l'écran, indique que le shift light est actif.
Son absence indique que le shift light est inactif.
A chaque mise en fonction du dashboard, l'état du Shift Light est 'ON'
) :
x va de 1 à 7
).
4 - 'Wheel Circ' permet de choisir la circonférence des roues motrices et de
visualiser le fonctionnement du capteur de vitesse.
• Le 1er chiffre donne la valeur en cm du développé d'une roue.
• Le symbole qui suit indique si le capteur est ouvert ' / ' ou fermé ' - '.
Il doit être fermé si l'aimant est devant le capteur et ouvert dans le cas contraire.
• Le 2ème chiffre indique le nombre de déclenchements du capteur sur un tour de roue
Pour que la vitesse fonctionne correctement, ce chiffre doit être de 1 après
avoir fait faire un tour complet à la roue. Si le chiffre reste à 0, cela veut dire
que le capteur ne détecte pas l'aimant
au capteur, ou capteur cassé ou non connecté au dash)
cela signifie que le capteur détecte plusieurs fois l'aimant du fait de son
positionnement. Retournez au paragraph 3 pour le modifier
Pour changer la valeur de 'Wheel Circ' :
- Appuyez sur le bouton durant 1 seconde, une flèche apparait
- Chaque pression brève sur le bouton augmente la valeur de la
circonférence de 1 cm. (Après 228cm, elle revient à 140cm)
- Appuyez sur le bouton durant 1 seconde pour sortir de ce réglage.
- Appuyez brièvement sur le bouton pour passer au réglage suivant.
5 - 'Rpm Pulse Nb' permet de configurer l'affichage du régime moteur.
Ce paramètre permet de diviser la valeur affichée du régime par 1 ou 2.
Par exemple, si le régime affiché au ralenti (moteur chaud) vous semble 2 fois trop élevé,
programmez alors 'Rpm Pulse Nb' avec 02 pour diviser la valeur lue par 2.
la 1ère led
Pour changer la valeur de 'Rpm Pulse Nb' :
).
- Appuyez sur le bouton durant 1 seconde pour passer de 01 à 02
- Appuyez si nécessaire sur le bouton durant 1 seconde pour repasser à 01
- Appuyez brièvement sur le bouton pour passer au paramètre suivant.
6 - 'Fuel Prog' permet de calibrer la jauge à essence de 0 à 60 litres.
Le 1er chiffre indique la valeur de la jauge lue et convertie par le micro-processeur.
Le 2ème chiffre indique la quantité d'essence que vous devez avoir dans le réservoir.
Pour programmer la valeur de chaque palier de 4 litres :
- a) Mettez la quantité d'essence affichée sur l'écran, dans le réservoir,
- Appuyez sur le bouton durant 1 seconde pour mémoriser ce niveau
(Nota : la valeur du 1er chiffre doit diminuer quand le volume d'essence augmente)
- Appuyez une pression brève sur le bouton pour passer au palier suivant
et reprendre au point 'a)'. Si votre réservoir est déjà plein pour le palier
suivant, mémorisez tous les paliers jusqu'à 60L avec cette même quantité
d'essence.
Après 'Fuel Prog xxx 60L', une pression brève sur le bouton sort du menu
de réglage tout en sauvegardant vos paramètres. Vous pouvez à présent
couper le contact si vous le souhaitez ou démarrer le moteur.
NOTA :
Lorsque la valeur de la température est à 199°, cela indique soit une
température trop basse (inférieure à 0°C), soit une température trop élevée
(supérieure à 135°C).
Ceci peut aussi arriver si aucune sonde de température n'est connectée.
Lorsque la température excède la valeur d'alerte programmée, le témoin
s'allume en orange.
NOTA :
Lorsque la tension batterie descend sous les 12v (possible si la courroie
d'alternateur glisse ou est cassée, ou si les cosses de batterie sont mal
serrées ou oxydées), un logo batterie
s'affiche en alternance avec le volume d'essence toutes les 30 secondes.
Lorsque la tension batterie dépasse les 15v (en cas de problème du
régulateur), un logo batterie
alternance avec le volume d'essence toutes les 30 secondes.
Le témoin
s'allume aussi en orange.
Régime moteur en bargraph
Régime moteur en chiffres
Bouton de
commande
Température d'eau
STOP = Pression d'huile faible
Attention lors du nettoyage du compteur !
Utilisez seulement un chiffon doux, propre et sec pour nettoyer le boîtier
de votre dashboard MOD7-RS et l'écran LCD.
Sachez que le 'lexan' de protection de l'écran se détaille pour environ 15€
(aimant trop éloigné, ou décalé par rapport
+ -
suivi d'une flèche vers le bas
+ -
suivi d'une flèche vers le haut s'affiche en
Exemple d'affichage de l'écran du MOD7-RR
= Phares
= Clignos
Fi = Défaut injection
.
. Si le chiffre vaut plus que 1,
Logo indiquant
Shift Light ON
Molette
de réglage
de luminosité
du shift light
5 Témoins à leds
Température excessive
Ou défaut batterie
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