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Pendant le dégauchissage (épaisseur en
dessous de 75mm) la protection doit être
positionnée contre le guide et légèrement
en dessous de la pièce à façonner,
verticalement
La hauteur se règle par la poignée (position
49). La poignée (position 15) ajuste la
distance jusqu'au guide.
PROTECTION POUR CUTTER
DERRIERE LE GUIDE (pos. 41)
Toujours ouvrir la poignée de protection
avant de la déplacer latéralement.
Contrôler que le guide est serrée pendant le
travail avec poignée (pos. 49).
PROTECTION DE NON RECUL DE
RABOTAGE
Les doigts de protection de non recul
doivent être suspendus verticalement dans
sa position normale. Nettoyer et graisser si
les doigts sont encrassés.
Tester la fonction en mettant la table à
raboter à un niveau juste en dessous afin
que le rouleau soit libre. Introduire la
planche et essayer de la retirer. Si cette
dernière s'accroche cela veut dire que la
protection de non recul fonctionne.
La fonction de non recul à entre autre
comme fonction lors d'un rabotage de
deux pièces en même temps et qu'une
n'est pas prise par le rouleau
d'entraînement cette dernière n'est pas
éjectée.
TRAPPE POUR TOUPIE
La trappe de toupie est fermée par une
boucle. Celle-ci doit activer un interrupteur
électrique afin de pouvoir mettre la
machine en route.
INTERRUPTEUR DE SECURITE
Si un fusible saute où si la machine pour
quelconque raisons n'est plus alimentée
électriquement l'interrupteur de sécurité
est coupé. Si cela se produit, le processus
de la mise en route de la machine doit être
recommencée.
PROTECTION THERMIQUE
MOTEUR
Deux contacts thermiques sont positionnés
dans le moteur. Ceux-ci contrôlent que la
température des bobines du moteur ne
chauffe pas trop. Si une de ces protections
thermique se déclenche toute la machine
est arrêtée. Attendre que le moteur se
refroidisse et réessayer de mettre en
marche la machine.
TRAPPES ET COUVERCLES
Les trappes et couvercles sont installés
comme protection pour les machines et
sécurité pour le manipulateur. Ils doivent
toujours être remis en place après service
ou autres.
ARRET DE SECURITE
L'arrêt de sécurité coupe l'alimentation
électrique à tous les moteurs. Le frein
électronique reste en fonction. L'arrêt de
sécurité est remis sur place en le tirant.
FREIN ELECTRONIQUE
Le moteur du cutter horizontal possède un
frein électronique, ce qui provoque des
bruits de pulsation au freinage. Ce bruit
reste quelques secondes après l'arrêt du
cutter. Le temps de freinage est raccourci
en dessous de 5 secondes.
MOTEUR SEPARE
D 'ALIMENTATION
Quand l'alimentation n'est pas connectée
au cutter, cette dernière s'arrête d'une
seconde environ, (sous charge) due à une
basse rotation et faible poids de ces pièces.
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